車×3(轟Car3)

車好きの轟カーさんが車に関するコトをブログになんとなく綴ったり綴らなかったりします。

東京モーターショー2001_NAOMI-V_01
この間、UPした大野カークラフトの過去作品「NAOMI V」の写真を昔に撮ってました。

どうやら2003年の東京モーターショーらしいので、もうかれこれ12年前。

当時はまだ、デジカメを導入してなくてフィルムカメラで撮った写真です。

東京モーターショー2001_NAOMI-V_02
大野カークラフトのHPによるとベース車両はメルセデスベンツR129とのこと。

コンプリート車両販売と車両持込のカスタマイズが選べたようです。

あんなに角ばったゴツゴツボディーがここまで丸みを帯びたフォルムになるとは!驚きです。

これをみて元の車両、メルセデスベンツR129を言い当てたらスゴイ。

この車両もキャビン部分くらいしか元々のメルセデスベンツR129は残っていないように見えます。

しかし、後のTHE NEW NAOMIⅡに通ずるデザインです。

ベース車両がベース車両だけにTHE NEW NAOMIⅡほど洗練されていませんが、これが後のTHE NEW NAOMIⅡに繋がったかと思うと納得です。








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サンダーバード・ペネロープ号FAB1トミカ_000
サンダーバード・ペネロープ号FAB1。お馴染みの6輪ロールスロイスですが・・・


サンダーバード・ペネロープ号FAB1トミカ_001
もちろん最新のサンダーバードTV版の6輪ロールスロイスのペネロープ号FAB1がトミカになったのです。

日本では知名度が低いですが、最新のサンダーバードは従来の実写とCGのハイブリッドとなって放送されているようです。

恐らく背景が模型(ジオラマ)による実写、あとはCGで作っているようにYoutubeの映像からは判断されます。

サンダーバード映画版でのペネロープ号はロールスロイスが大人の事情で使えなかったようで、フォード・サンダーバードが使われましたが、今回はロールスロイスが使えた模様。

元鞘におさまり、フロントにあのグリルが帰ってきました。

個人的にはフォードサンダーバードのペネロープ号が可愛かったので好きなのですが。

往年のファンは、こちらの顔がペネロープ号のイメージなのでしょう。



サンダーバード・ペネロープ号FAB1トミカ_002
テールエンドの造形が非常に秀逸な新ペネロープ号。

現行ロールスロイス・ファントムのイメージを取り入れつつキュッとすぼまった、いいテール形状をしています。

ワイドに広がったリアタイアのフェンダーから落とし込んだテールエンド形状は美しい。

キャビン形状が少しバランスを崩していますが、ソコはオリジナルのサンダバードのペネロープ号から続くキャビンを残したということで、丁度イイ落としどころかと。


サンダーバード・ペネロープ号FAB1トミカ_003
トップビューでフロントのワイド感と、リアのすぼまったボディーラインが明らかに。

フロントをもう少しすぼめるともっと好み。


サンダーバード・ペネロープ号FAB1トミカ_004
サイドビュー。

ここからの眺めが一番バランスが悪い。仕方のないところですが、しわ寄せはサイドで吸収しているのですね。

フロントの存在感を優先した結果なのでしょう。

サンダーバード・ペネロープ号FAB1トミカ_005
ああだこうだ、勝手なことを言いましたが、もともとのペネロープ号のデザインについての話。

ミニカーとしては素晴らしく良くできています。

小さいのにフロントの存在感がすごい。破錠寸前のバランスを旨く纏めています。

キャノピーが大きくプラ部分が多いですが、しっかりとした重さもあって手ごたえ十分。

一応コックピット内部も作られています。


あんまり期待していなかったのですが、予想以上の出来でありました。

ちょっと嬉しい。


▼Youtubeでこのペネロープ号が活躍中の動画がありましたのでご覧ください。
 
CG人物がややコワイ。CGですからね。しかたない。

この動画で見ると、ミニカーよりフロント周りの存在感が薄い?かも。

ミニカーのほうでデフォルメしているかもしれませんね。

縮尺を小さく作るときは図面どおりではなく、デフォルメが必要となるので、やや誇張気味にフロントを作成したかもしれませんね。


サンダーバード トミカ 07 ペネロープ号サンダーバード トミカ 07 ペネロープ号

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STARCARSファースト・オーダー・ストームトルーパーSC-07_001
油断してたら、どえらいカッコイイ。スターウォーズのミニカー。

タカラトミーやるなぁ。

このブログでもご紹介したダースベーダーのミニカーと一緒に発売されてたストーム・トルーパーはもう一歩って感じで購入しなかったのですが、コチツはカッコイイ。

ストーム・トルーパーの顔をうまく車のフロント埋め込んでいます。

ストーム・トルーパーの顎の部分をフロントスポイラーに見立てて造形したアゴのラインがステキすぎます。

欲を言えばリアタイヤがもう少し後方にオフセットされるかトレッドを広く取ってリアタイヤが外側にオフセットされるとグっときますね。

STARCARSファースト・ーダー・ストームトルーパーSC-07_002
リアビューは普通。普通といっては申し訳ないですが、フロントほどクるものがありません。

残念。

もうちょっとどうにかならなかったのか・・・惜しいところです。


STARCARSファースト・オーダー・ストームトルーパーSC-07_003
トノ・カバー(でいいのかな?)は脱着可能。

スっと差し込むだけなので、パチンとかプラが折れたりしない?って気にすることもなく脱着できます。

この角度で見るのもオツですね。

実車で出来そうな造形です。


STARCARSファースト・オーダー・ストームトルーパーSC-07_004
オープン状態をリアから。

オープン状態のほうがリアのバランスが良さそう。

ところで、ファースト・オーダー・ストーム・トルーパーってなんでしょ?

それについてはコチラ→ファースト・オーダー・ストーム・トルーパーを詳しく

たくさんのスター・ウォーズコラボ商品が出ていますが、コレは秀逸。

カッコイイです。




トミカ スター・ウォーズ SC-07 スター・カーズ ファースト・オーダー ストームトルーパー








▼その後、こんなにカッコイイストームトルーパーのトミカが登場!




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