車×3(轟Car3)

車好きの轟カーさんが車に関するコトをブログになんとなく綴ったり綴らなかったりします。

ビンテージカー

あのメカドックが実写DVDになった?

メカドックDVD_01
ええ?!あのメカドックが実写化?!
コンビニで売られていたDVDに驚きました。

どうせ、メカドックの名を冠しただけのイメージビデオでしょ?と思ったので、どうなの?と半信半疑。
パッケージを見ると、セリカXXこそメカドックのロゴ入りの気合の入ったバージョンですが、RX-7は市販バージョンのノーマルです。
しかしフェアレディZはスターロードチューン、CR-Xに関しては無限フルエアロのチューニングバージョンで、これが決め手となり、購入してみました。


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日産スカイライン SKYLINE 2000GT-X 1973年式GC110

日産CROSSING_SKYLINE_2000GT-X-1973_GC110_01

前回に引き続き、銀座の日産CROSSINGに展示されていた 1973年式のSKYLINE 2000GT-Xの部分部分を撮影してありましたので、その辺もご紹介です。

結構長い時間滞在して展示車両を撮影していたのでスタッフの方々は怪しいおっさんと思われたことでしょうね。

写真を撮っておけば後でいろいろ確認することが出来ますからね。
出来る限り撮影してきました。


現在は展示が変わってしまっているので、この 1973年式のスカイライン2000GT-Xは見られません。
ご注意を。

スカイライン2000GT-X 1973年式を詳しく見ていきましょう。



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日産スカイライン SKYLINE 2000GT-X 1973年式GC110

日産スカイライン_SKYLINE_2000GT-X-1973_GC110_01
日産スカイラインが60周年を迎えたということで東京銀座のニッサンCROSSINGで展示されたSKYLINE 2000GT-X 1973年式のGC110をご紹介。

この日のお目当てはNISSAN IDx NISMOでしたが、CROSSING2階に展示されていたSKYLINE 2000GT-X 1973年式のGC110もバシバシ撮影してきました。

ただケンメリGT-Rではなく、しかも2ドアではなく4ドアセダンのGC110。
会場では「なんでGT-Rではないの?」という声も聞こえましたがGT-Rとスカイラインは別の車になったあたりの配慮なのかもしれません。

4ドアのSKYLINE 2000GT-Xは直列6気筒エンジンのL20型が積まれていたことからモデルのホットバージョンを展示したということなのでしょう。

このGC110からスカイライン伝統の丸目4灯が採用されたということで重要なモデルでもありますね。

カーサンは隣の家のニーチャンがこの型のスカイラインに乗っていたのを覚えています。
2ドアだったのか4ドアだったのか、GT-Rだったのか?など記憶が曖昧ですが白いスカイラインに乗っていたのを覚えています。丸目4灯がカッコよかった。

そんな思い出もよみがえるGC110型スカイラインを例によって360度ぐるっと撮影…したつもりでしたが、真正面を撮影し忘れていました。
真正面を覗く360度ぐるっと撮影した画像をご覧ください。


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