車×3(轟Car3)

車好きの轟カーさんが車に関するコトをブログになんとなく綴ったり綴らなかったりします。

トミカ

東京モーターショーのポルシェブースに展示されたポルシェ356スピードスターとHWチームトランスポートのポルシェ356スピードスターを比べてみました。

ポルシェ356スピードスター_01
2017年の東京モーターショーのポルシェブースに展示されたポルシェ356スピードスター。
先日のホットウィール・チームトランスポートのポルシェ356スピードスターで思い出し、今回の登場となりました。

せっかくですから、実車とホットウィールでどれだけ違うのか?
角度を合わせて、画像で比較してみようと思います。

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ドリームトミカ・ドライブヘッド 機動救急警察専用車・日産GT-R 警察Ver.

ドリームトミカドライブヘッド機動救急警察専用車日産GT-R警察Ver_01
ドリームトミカのドライブヘッド 機動救急警察専用車・日産GT-R 警察Ver.です。
レッドとブルー2つ発売されたうちのブルーのほうです。

カラー的にはブルーのほうが好みなカーサン。
グラフィックはレッドの消防verかな。

警察verのグラフィックはウィング?翼ですかね。
子供向けアニメの登場車両としてはデザイン的に優れていて大人も素直にカッコイイと思えるカラーリングですね。


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ドリームトミカ・ドライブヘッド 機動救急警察専用車・日産GT-R 消防Ver.

ドリームトミカドライブヘッド機動救急警察専用車日産GT-R消防Ver_01
ドリームトミカのドライブヘッド機動救急警察専用車・日産GT-R消防Ver.です。
ドライブヘッドはタカラトミーのアニメですが、カーサン見ておりませんで…良く出来ているのか?は分かりません。
ただ、ただカラーリングに惹かれて欲しくなってしまった、ドリームトミカのドライブヘッド機動救急警察専用車・日産GT-R消防Ver.。

警察Ver.と合わせて購入しましたが、まずは、フレアパターンがカッコイイ、ドリームトミカのドライブヘッド機動救急警察専用車・日産GT-R消防Ver.からご紹介です。


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ドリームトミカSPドライブヘッド日産GT-R警察カラーver.&消防カラーver.

ドリームトミカSPドライブヘッド日産GT-R警察ver消防ver
ドリームトミカのドライブヘッド日産GT-R警察カラーver.と消防ver.です。
カーサン、勘違いしておりまして、先週このドライブヘッド日産GT-R警察カラーver.&消防カラーver.も発売されているものと思っておりましたが、1週遅れでしたね。

そんなワケで、この土曜日に…。
はい。例によって土曜出勤となりまして、朝からトイザらスへ買いに行くことは出来ず…。

しかし、「」で思いついた、昼休みに会社を抜け出して、近くのヤマダ電機とかビックカメラで買えばいいじゃん方式を採用です。

しかーし!本日、昼休みに抜け出せなかったぁ!
急ぎの仕事で昼休みも潰して片手でパンを食べながらの作業。

なんてことだ!

初回特別仕様でも発売記念仕様でもないのですが、子供にも人気のドライブヘッド。
大人と子供の需要で、売りきれ必至では?

悶々と仕事をこなし、定時ピッタリで退社。

取り急ぎヤマダ電機へ向かうと、フェラーリのときとデジャヴュのようにドライブヘッドがあったであろう商品のスキマが。
スキマがあるってことはドライブヘッド日産GT-R警察カラーver.も消防ver.も売り切れってコト。

これはヤバイ。

ヤマダ電機より入荷数が少なそうな、ビックカメラにも一応向かいます。
もうカーサン的にはトイザらスでも売り切れの可能性を覚悟していましたが…


あった!ありましたよ!ビックカメラ。
ドライブヘッド日産GT-R警察カラーver.も、消防ver.も両方ありました!

しかし、それぞれラス2。
その内の1台ずつを購入してきました。

いやぁ、昼休みに抜け出せなかったときは、絶望しましたが、まだ残っていてヨカッタ。


無事、ドリームトミカ、ドライブヘッド日産GT-R警察カラーver.と消防ver.をゲットできました。

とはいえ、ドライブヘッド自体は一度も見たことが無かったカーサン。
単純にカラーリングのかっこよさだけで購入。

まだ開けてもいませんが、期待できます。
このドリームトミカ・ドライブヘッド日産GT-R警察カラーver.と消防ver.も順次ご紹介していきますね。




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トミカプレミアム・フェラーリ・テスタロッサ

トミカ・フェラーリ・テスタロッサ_01
トミカプレミアムのフェラーリ・テスタロッサです。
発売記念仕様は手に入りませんでしたので、通常版をご紹介です。

フェラーリ・テスタロッサはカーサン世代はタイムリーでして、ドえらいカッコイイ、フェラーリが現れたな!と思ったものです。
フロントよりリアの幅が広くなるというデザインには驚かされました。
このトミカプレミアムのフェラーリ・テスタロッサでもそれは再現されていて上から見ると台形にみえます。

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