車×3(轟Car3)

車好きの轟カーさんが車に関するコトをブログになんとなく綴ったり綴らなかったりします。

フェラーリ

FERRARI 458 ITALIA × POTENZA S001

フェラーリ&ポテンザFERRARI458ITALIAXPOTENZA_S001_01
ブリヂストンのブースに展示されたROWENチューンのフェラーリ458イタリア。
ブリヂストンはポテンザを中心とした展示で、このROWENチューンのフェラーリ458イタリアにもポテンザS001が装着されています。

フェラーリといえば、赤!となるところをホワイトのフェラーリ458イタリアを持ち込むあたり、なかなか通なイメージです。
しかもノーマルではなくROWENの手によるカスタムが行われ、イメージを一新しています。

ROWENはエアロやエキゾーストパーツの開発をしているメーカーで、このフェラーリ458イタリアにも、ROWENのパーツが採用されています。

ROWEN フェラーリ458イタリア装着パーツ

  • フロントスポイラー
  • フロントカナード
  • フェンダーダクトカバー
  • サイドステップ
  • リアディフューザー
  • リアサイドスパッツ
  • トランクスポイラー
  • プレミアムエキゾースト

  • 以上のパーツが装着されています。


    ROWENチューン・フェラーリ458イタリア リアビュー

    フェラーリ&ポテンザFERRARI458ITALIAXPOTENZA_S001_02
    注目はディフューザーのフィン。
    ホワイトのディフューザーフィンがカッコイイ。
    ウェットカーボン製で形状も凝った造り。

    トランクスポイラーはランボルギーニっぽいデザインで角ばったデザイン。
    ベタ付けのスポイラーというのがフェラーリに似合っています。

    センター3本出しマフラーはチタン製でブルーの焼け色がキレイです。


    Prodrive GC-05N × BRIDISTONE POTENZA S001

    フェラーリ&ポテンザFERRARI458ITALIAXPOTENZA_S001_03
    ブリヂストンブースですからね、タイヤはブリヂストンのポテンザS001。
    フロント:245/35R20 リア:295/35ZR20のサイズを履かせています。

    20インチというだけでもかなり大きいホイールが必要ですが、ブリヂストンのホイールラインナップからプロドライブのGC-05Nが採用され、リムいっぱいまで伸びた5本のスポークが20インチ以上の大きさに見えます。

    カタログでは、プロドライブのGC-05Nは1ピース構造とありますが、このフェラーリ458イタリアに装着されているホイールはリムが鏡面仕上げになっていて2ピースっぽく見えます。

    吊るしではなく受注生産品ということで、大量に売れるホイールとは違う特殊なサイズのホイール。
    もしかしたら2ピース構造のバージョンも発売されていたのかもしれません。







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    トミカプレミアム・フェラーリ・テスタロッサ

    トミカ・フェラーリ・テスタロッサ_01
    トミカプレミアムのフェラーリ・テスタロッサです。
    発売記念仕様は手に入りませんでしたので、通常版をご紹介です。

    フェラーリ・テスタロッサはカーサン世代はタイムリーでして、ドえらいカッコイイ、フェラーリが現れたな!と思ったものです。
    フロントよりリアの幅が広くなるというデザインには驚かされました。
    このトミカプレミアムのフェラーリ・テスタロッサでもそれは再現されていて上から見ると台形にみえます。

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    トミカ、ラ・フェラーリ 【 TOMICA LaFerrari 】

    トミカ_ラ・フェラーリ_01
    トミカの8月の新車、ラ・フェラーリです。
    前評判の高かったトミカ、久々のフェラーリ。
    前評判どおり発売日には初回特別仕様の姿はなく…あっという間に売り切れたようです。

    というわけで、カーサンがゲットできたのは通常版。
    その通常版もすぐなくなってしまいそうな勢いですね。

    続きを読む

    今日はトミカの8月の新車、ラ・フェラーリの発売日!

    今日はトミカの8月の新車、ラ・フェラーリの発売日です。
    しかも土曜出勤が無いのでウキウキで買いに行けます~。

    といっても、本日はなるべく家にいないといけないので、すぐ帰れる近くのヤマダ電機に行ってきます。

    話題のフェラーリですから、あっという間になくなりそう。
    特に初回特別仕様なんて手に入るのかしら~

    いままで余裕こいて昼頃とかにトイザらスへ行っていましたが、今回は開店時間にあわせて向かいます。

    10時ちょっと過ぎにヤマダ電機到着。

    すぐにトミカコーナーに向かいますと、
    あった!ありました!


    通常版のラ・フェラーリ。


    通常版?

    あれ?初回特別仕様は?



    なんと売り切れ。


    通常版もあと、5~6台くらいで、少ない。

    トイザらスとは入荷数が大きく異なると思われ、初回特別仕様があったと思われる場所のスペースもそれほど多くありません。


    !!コレはヤバイ!と、
    家にいなくてはいけない指令も忘れて、すぐトイザらスにも電話で確認すると…。


    「売り切れです。」


    行ける範囲のトミカを置いているショップに電話しましたが見事に全滅。

    脳内にトイザらスの閉店間際のように残念マーチである「ホタルの光」が流れてしまうカーサン。



    完敗です。


    といわけで、ヤマダ電機ではトミカのラ・フェラーリの通常版と、トミカ・プレミアムのテスタロッサを購入し帰宅しました。

    トミカ・ラ・フェラーリとテスタロッサ_01

    こんな様子です。

    ブラックの初回特別仕様は手に入りませんでしたが、安定して出来のいいトミカが作るフェラーリですから通常版でも手に入ってよかった。

    最近ヘッドライトをクリアパーツにしたり、気合の入ってきているトミカですから、今月のトミカの新車、ラ・フェラーリも期待できますね。

    そしてトミカ・プレムアムのテスタロッサ。
    先日のレクサスLF-Aの出来もよかったですから、こちらも期待できます。

    こちらも発売記念仕様なるホワイトのテスタロッサが発売されたようですが、当然のように売り切れ。
    フェラーリ人気はすごいですね。


    ▼発売記念仕様のテスタロッサは楽天でも買えるようですが…プレミアが…。




    それ以外にドリームトミカSPのドライブヘッド 日産 GT-Rも気になっていましたが、こちらも手に入らず。
    カラーリングがカッコイイので気になっていたのですが、ドライブヘッドも人気なようです。





    こちらはまた後で手に入れたらいいかなと。


    手に入れました、通常版、ラ・フェラーリとテスタロッサは順次、ご紹介しますね。



    ▼通常版ラ・フェラーリは楽天で買えます。



    ▼初回特別仕様はプレミアついて楽天で販売されています。



    ▼楽天で4台セット販売もされています。






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    京商コンビニ限定ミニカー・フェラーリ488GTB

    京商コンビニ限定ミニカー・フェラーリ488GTB_01
    京商コンビニ限定ミニカーのフェラーリ488GTBです。
    もちろんサークルKサンクスで購入ではありません。
    この間、ご紹介した同じく京商コンビニ限定ミニカーのランボルギーニ・ムルシエラゴR-GT/Team JLOCと同様、書店売りされていたものです。

    書店で京商コンビニ限定ミニカー?と、思いますが、書店で買えちゃうんです。
    というのが前回のランボルギーニ・ムルシエラゴR-GT/Team JLOCの時の記事。

    もしや京商が書店売りを考えている?旧商品を書店でテスト販売しているのか?と、気になったので例によって京商に聞いてみましたよ。
    書店売りの京商コンビに限定ミニカーについて。

    すると…。
    続きを読む

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