NISSAN GT-R R35 1/64ミニカー 日本名車倶楽部 Ｆトイズ
F-Toysの名車倶楽部Vol.3、GT-R OLD&NEWからDBA-R35です。
ダイキャスト製ではないので、とても軽いのですが、思ったより出来が良い。
購入して開けた瞬間、ホイールのスポークの間が抜けていなくて、ダメだこりゃと思ってしまい、お蔵入り。
良く見ないでしまってしまった次第。
この間出してきて、パッケージから出してみたら、ボディーワークはけっこうイイ。
そんなワケで今更ながら掲載してみます。
F-Toysの名車倶楽部Vol.3、GT-R OLD&NEWのDBA-R35を詳しく見てみましょう！
NISSAN GT-R R35 1/64ミニカー 日本名車倶楽部 Ｆトイズ 前
全体のフォルムは良く出来ているＦトイズR35GT-R。
NISSAN GT-R R35 1/64ミニカー 日本名車倶楽部 Ｆトイズ 後
後ろから見てもなかなかに良く出来ています。
NISSAN GT-R R35 1/64ミニカー 日本名車倶楽部 Ｆトイズ 前
ちょっとフロントまわりのシャープさが足りませんが、かなりR35GT-Rになってます。
NISSAN GT-R R35 1/64ミニカー 日本名車倶楽部 Ｆトイズ 後
テールエンドもいい出来です。テールランプはもちろん、マフラーもきちんと塗られています。
NISSAN GT-R R35 1/64ミニカー 日本名車倶楽部 Ｆトイズ 前上
ちょっとフロントウィンドウがプラモっぽくて惜しいところです。
NISSAN GT-R R35 1/64ミニカー 日本名車倶楽部 Ｆトイズ 後上
塗装もいい感じで、ダイキャスト製に見えます。しかし手に持つととても軽い。プラ製ですからね。
NISSAN GT-R R35 1/64ミニカー 日本名車倶楽部 Ｆトイズ 右横
サイドビューもいい感じですね。それだけにホイールのスポークの間が抜けていないのが惜しい。
NISSAN GT-R R35 1/64ミニカー 日本名車倶楽部 Ｆトイズ 左横
ホイールだけ交換してしまうのも手かもしれません。ボディ下の黒い部分から外せそうなのでイケるかも。
NISSAN GT-R R35 1/64ミニカー 日本名車倶楽部 Ｆトイズ 前
ヘッドライトも割と再現されています。ただもう少しフロントのシャープさがあるといいのですが…。
NISSAN GT-R R35 1/64ミニカー 日本名車倶楽部 Ｆトイズ 後
テールランプの感じとかいいですね。GT-RのエンブレムがRのみなのがちょっとさびしい。
NISSAN GT-R R35 1/64ミニカー 日本名車倶楽部 Ｆトイズ 裏側
GT-Rの裏側って見たことなかったですが、Ｖ型なのに途中で１本になって最後に左右４本出しだったんですね。
この裏側見て初めて知りました。
NISSAN GT-R R35 1/64ミニカー 日本名車倶楽部 Ｆトイズ エンジンルーム
ボンネットも開いてエンジンルームが再現されています。ちょっと塗り分けもされていて手間がかかってます。
NISSAN GT-R R35 1/64ミニカー 日本名車倶楽部 Ｆトイズ 京商ＧＴ３と比較
同じ1/64の京商のNISMO GT-R GT3と並べてみました。
NISSAN GT-R R35 1/64ミニカー 日本名車倶楽部 Ｆトイズ 京商ＧＴ３と比較
同じGT-Rをミニカーにしていてもアチコチで比率が違うんですよね。
実車をただ縮小してもその車に見えないのでデフォルメされるのは分かりますが、不思議ですね。
最終的にGT-Rに見えるからおもしろい。
ということで、ホイールのスポークの間の抜けていないところだけが残念なエフトイズのR35 GT-R。
それ以外はけっこう良く出来てます。
他のも買ってみてもいいかなって思います。
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