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’68コルベットのホットウィールはコークボトルがグラマー【'68CORVETTE Hotwheels】

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'68 コルベット【CORVETTE Hotwheels】

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ホットウィールの'68コルベットです。
この型のコルベットはカーサンのもっとも好きなタイプ。
コークボトルとはよく言ったもので、ぐっとくびれたグラマラスなボディーラインにメロメロです。

シャシー廻りこみのメッキバンパー、サイドマフラーがいい感じでキテてます。

さてさて、そんな古き良きアメリカの匂いを残すホットウィールの'68コルベットを詳しく見てみましょう。

'68 コルベット【CORVETTE Hotwheels】 後

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かなりいい線いってる’68コルベット。もっと抑揚があるとさらにいいんですが。

'68 コルベット【CORVETTE Hotwheels】 後

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もっとフロントフェンダーが抑揚があってもいい。

'68 コルベット【CORVETTE Hotwheels】 後

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'68 コルベット【CORVETTE Hotwheels】 後

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輝くサイド出しマフラー。いいですね。かっこいい。

'68 コルベット【CORVETTE Hotwheels】 後

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テールエンドがもう少し絞られているとグっときます。

'68 コルベット【CORVETTE Hotwheels】 後

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サイドウィンドウの高さ、いいですね。チョップされていません。

'68 コルベット【CORVETTE Hotwheels】 後

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ただ、やはり抑揚が足らないんですよね。

'68 コルベット【CORVETTE Hotwheels】 後

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ビッグブロックの427エンジン搭載を匂わす427のロゴ。

'68 コルベット【CORVETTE Hotwheels】 後

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テールランプがなんだかイメージと違いますが、どこが?っていうと分からない。

'68 コルベット【CORVETTE Hotwheels】 後

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サイドビューほどではありませんが、中央部分が絞られたグラマラスな’68コルベット

'68 コルベット【CORVETTE Hotwheels】 後

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十分にカッコイイんですが、好きなクルマなだけにフォルムは気になりますね。

パッケージで見たときは、良く出来てる!と思ったのですが、細かく見るとやはり気になるところが出ちゃいます。

佇まいとか、けっこう出来としてはいいんですがね。

ある程度のデフォルメをしても抑揚が欲しいところです。

コルベットの雰囲気は良く捕らえているので、ヨシとしますか。


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