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トミカ ミニカー

トミカのメルセデス-AMG GT Rは6月発売の実車を速攻ミニカーで!

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トミカ メルセデス-AMG GT R

トミカ・メルセデス-AMG_GT_R_01
前回、前々回とスバル・インプレッサのトミカをご紹介してきましたが、スバル・インプレッサの記事に書いたとおり、カーサンの本命は、このメルセデス-AMG GT Rです。

アメコミの悪役のようなフロントフェイスにキレイなメタリックグリーンのギャップがまたイイ。
メルセデスAMG GTをベースに開発された公道最強を謳うロードカーのレーシングモデル。
今年2017年6月に日本発売になったばかりのメルセデス-AMG GT Rを速攻ミニカーで発売したトミカ。

仕事早いですね~。

もっとも2016年のグッドウッドで発表されていますから、今年6月から開発を始めたわけではないですから、速攻というわけではないかもしれません。
でも6月に日本発売になったマシンを2ヵ月後にはミニカーとして所有できる…嬉しいではありませんか。

キレイなメタリックグリーンが目立つメルセデス-AMG GT Rですが、実車とはちょっと色味が違う。
実車はニッサン・コンセプト2020・ビジョングランツーリスモのカラー「ファイア・ナイト」の輝きに近しい特殊な色艶のグリーン。
この特殊なカラーをミニカーに再現するのは難しいことでしょう。

それでは、トミカのメルセデス-AMG GT Rを詳しく見てみましょう。

トミカ メルセデス-AMG GT R 前

トミカ・メルセデス-AMG_GT_R_02
ロングノーズ・ショートデッキの王道スタイルのメルセデス-AMG GT R。

トミカ メルセデス-AMG GT R 後

トミカ・メルセデス-AMG_GT_R_03
リアウィング以外はフロントフェイスのイカつさとは打って変って大人しそうなテールエンド。

トミカ メルセデス-AMG GT R 前

トミカ・メルセデス-AMG_GT_R_04
縦のラインがイカつさを強調しているフロントグリル。その下の開口部も怒った顔にみえる一因に。

トミカ メルセデス-AMG GT R 後

トミカ・メルセデス-AMG_GT_R_05
リアアンダーのカウル形状も再現されています。

トミカ メルセデス-AMG GT R 前上

トミカ・メルセデス-AMG_GT_R_06
実車とは違うグリーンですが色としてはキレイなメタリック。

トミカ メルセデス-AMG GT R 後上

トミカ・メルセデス-AMG_GT_R_07
ルーフはカーボンを模したカラーになっています。

トミカ メルセデス-AMG GT R 右横

トミカ・メルセデス-AMG_GT_R_08
ちょっとボディーの厚みがあるかなぁ。僅かに薄くできると実車に近くなりそう。

トミカ メルセデス-AMG GT R 左横

トミカ・メルセデス-AMG_GT_R_09
リアウィングは、実際より大きめ。でもこれはトミカですから仕方なし。

トミカ メルセデス-AMG GT R 前

トミカ・メルセデス-AMG_GT_R_10
塗りや印刷の細かさはさすがのトミカです。

トミカ メルセデス-AMG GT R 後

トミカ・メルセデス-AMG_GT_R_11
リアウィングは大味ながらもおさえるところは抜かりなく。

トミカ メルセデス-AMG GT R 前

トミカ・メルセデス-AMG_GT_R_12
ドア開閉ギミックアリです。ボンネットオープンでなくてよかったです。

トミカ メルセデス-AMG GT R 後

トミカ・メルセデス-AMG_GT_R_13
ドアの内側が何だかスゴイ事になってます。

トミカ メルセデス-AMG GT R コックピット

トミカ・メルセデス-AMG_GT_R_14
ドア開閉ギミック付きですからコックピットも作りこんでいます。
ハンドルが延長されてドライバーの着座位置が後方にオフセットとされているのか?と思ってしまうほど、ハンドル出っ張っています。
実車もこうなのか?

全体的にはなかなかよく出来ていて、いい感じです。
満足できる一台ではないでしょうか。
やはり、こっちがメインだった?8月のトミカの新車。


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