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ランボルギーニ・ガヤルドLP570-4スーパーレジェーラ【LAMBORGHINI GALLARDO LP 570-4 SUPERLEGGERA】グランツーリスモのホットウィール

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ランボルギーニ・ガヤルドLP570-4スーパーレジェーラ 前

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ランボルギーニ・ガヤルドLP570-4スーパーレジェーラ 後

Hotwheels_LAMBORGHINI_GALLARDO_LP_570-4_SUPERLEGGERA_02

グランツーリスモのホットウィールが続いておりますが、
今回はランボルギーニ・ガヤルドLP570-4スーパーレジェーラです。
車体をカーボン化して軽量化されたバージョンです。
570馬力で100km/hまで3.4秒しか必要としないスーパーカー。

そのガヤルドLP570-4 スーパーレジェーラをミニカーにしたのが、このホットウィールです。
なかなか全体のバランスも良く、いい感じ。

そんなガヤルドLP570-4 スーパーレジェーラを詳しく見てみましょう。

ランボルギーニ・ガヤルドLP570-4スーパーレジェーラ 前

Hotwheels_LAMBORGHINI_GALLARDO_LP_570-4_SUPERLEGGERA_03
ちょっとライトが小さい(短い)くらいですかね。いい感じです。

ランボルギーニ・ガヤルドLP570-4スーパーレジェーラ 後

Hotwheels_LAMBORGHINI_GALLARDO_LP_570-4_SUPERLEGGERA_04
テールランプと黒の塗り分けがくっついているとかなり違和感が減る。
ランプ周りは表情を与えてしまうのでここはちゃんとしたいところ。

ランボルギーニ・ガヤルドLP570-4スーパーレジェーラ 前上

Hotwheels_LAMBORGHINI_GALLARDO_LP_570-4_SUPERLEGGERA_05
リア周りがも少しワイドな気もしますが…。

ランボルギーニ・ガヤルドLP570-4スーパーレジェーラ 後上

Hotwheels_LAMBORGHINI_GALLARDO_LP_570-4_SUPERLEGGERA_06
やはりリアに少しボリュームほしいですね。

ランボルギーニ・ガヤルドLP570-4スーパーレジェーラ 右横

Hotwheels_LAMBORGHINI_GALLARDO_LP_570-4_SUPERLEGGERA_07
そういえばドアミラーがない。そんなに気にはなりませんが。

ランボルギーニ・ガヤルドLP570-4スーパーレジェーラ 左横

Hotwheels_LAMBORGHINI_GALLARDO_LP_570-4_SUPERLEGGERA_08
いつも気になサイドウィンドウですが、もともと低いランボのせいか、そこまで気になりません。
サイドウィンドウ上部のRの描き方が少し違うくらいでしょうか。

ランボルギーニ・ガヤルドLP570-4スーパーレジェーラ 前

Hotwheels_LAMBORGHINI_GALLARDO_LP_570-4_SUPERLEGGERA_09
ランボエンブレムも細かく表現。ヘッドライトはハミ出すのを恐れてか小さい。
このせいでガヤルドらしさが薄くなってます。

ランボルギーニ・ガヤルドLP570-4スーパーレジェーラ 後

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テールランプも4分割が印刷で表現。テールランプ下のメッシュ部分の黒がテールランプとくっついていると大分いい感じなのですが。

ランボルギーニ・ガヤルドLP570-4スーパーレジェーラ エンジンルーム後

Hotwheels_LAMBORGHINI_GALLARDO_LP_570-4_SUPERLEGGERA_11
V10エンジンが上から見える…のはいいんですが、インダクションボックスがマニホールドみたいになってます。
なんでしょう?これ。

なかなかに出来のいいランボルギーニ・ガヤルドLP570-4スーパーレジェーラ。
ちょっとヘッドライトとテールランプ周りが惜しいところですが、なかなかいい出来です。
グランツーリスモらしさがないのが残念で、それっぽいカラーリングが欲しいところですね。


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