ランボルギーニ・ガヤルドLP570-4スーパーレジェーラ 前
ランボルギーニ・ガヤルドLP570-4スーパーレジェーラ 後
グランツーリスモのホットウィールが続いておりますが、
今回はランボルギーニ・ガヤルドＬＰ５７０－４スーパーレジェーラです。
車体をカーボン化して軽量化されたバージョンです。
５７０馬力で１００ｋｍ／ｈまで３．４秒しか必要としないスーパーカー。
そのガヤルドLP570-4 スーパーレジェーラをミニカーにしたのが、このホットウィールです。
なかなか全体のバランスも良く、いい感じ。
そんなガヤルドLP570-4 スーパーレジェーラを詳しく見てみましょう。
ランボルギーニ・ガヤルドLP570-4スーパーレジェーラ 前
ちょっとライトが小さい（短い）くらいですかね。いい感じです。
ランボルギーニ・ガヤルドLP570-4スーパーレジェーラ 後
テールランプと黒の塗り分けがくっついているとかなり違和感が減る。
ランプ周りは表情を与えてしまうのでここはちゃんとしたいところ。
ランボルギーニ・ガヤルドLP570-4スーパーレジェーラ 前上
リア周りがも少しワイドな気もしますが…。
ランボルギーニ・ガヤルドLP570-4スーパーレジェーラ 後上
やはりリアに少しボリュームほしいですね。
ランボルギーニ・ガヤルドLP570-4スーパーレジェーラ 右横
そういえばドアミラーがない。そんなに気にはなりませんが。
ランボルギーニ・ガヤルドLP570-4スーパーレジェーラ 左横
いつも気になサイドウィンドウですが、もともと低いランボのせいか、そこまで気になりません。
サイドウィンドウ上部のＲの描き方が少し違うくらいでしょうか。
ランボルギーニ・ガヤルドLP570-4スーパーレジェーラ 前
ランボエンブレムも細かく表現。ヘッドライトはハミ出すのを恐れてか小さい。
このせいでガヤルドらしさが薄くなってます。
ランボルギーニ・ガヤルドLP570-4スーパーレジェーラ 後
テールランプも4分割が印刷で表現。テールランプ下のメッシュ部分の黒がテールランプとくっついていると大分いい感じなのですが。
ランボルギーニ・ガヤルドLP570-4スーパーレジェーラ エンジンルーム後
Ｖ１０エンジンが上から見える…のはいいんですが、インダクションボックスがマニホールドみたいになってます。
なんでしょう？これ。
なかなかに出来のいいランボルギーニ・ガヤルドＬＰ５７０－４スーパーレジェーラ。
ちょっとヘッドライトとテールランプ周りが惜しいところですが、なかなかいい出来です。
グランツーリスモらしさがないのが残念で、それっぽいカラーリングが欲しいところですね。
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