車好きの轟カーさんが車に関するコトをブログになんとなく綴ったり綴らなかったりします。

車×3(轟Car3)

未分類

トミカ・スカイラインターボ・スーパーシルエットの詳細画像集②

投稿日:2018年1月3日 更新日:

トミカ・スカイラインターボ・スーパーシルエット

トミカ・スカイラインターボシルエットフォーミュラ_01
市販車ベースながらフォーミュラカーのようなシルエットだということで付いた名がシルエットフォーミュラ。
前方に大きく張り出したフロントスポイラー、高々とせりあがったリアウィング、前後のフェンダーも大きく張り出しワイドになった特徴的なスタイリングです。

そんなシルエットフォーミュラの中でも人気なのは、このトミカ・スカイラインターボ。
日産スカイラインRSターボをベースに架装されたレーシングカーです。

子供に人気のトミカがスポンサーということもあって印象深いトミカ・スカイラインターボ・スーパーシルエット。
もう3回に渡ってお送りしておりますが、今回でラスト。

残りの画像をご覧ください。

トミカ・スカイラインターボ・スーパーシルエット 後

トミカ・スカイラインターボシルエットフォーミュラ_02
このCピラーについている黒いL字型のパーツはリアピラースポイラー。純正オプションパーツです。

トミカ・スカイラインターボ・スーパーシルエット 後

トミカ・スカイラインターボシルエットフォーミュラ_03
ココまで張り出しているオーバーフェンダー。

トミカ・スカイラインターボ・スーパーシルエット 後

トミカ・スカイラインターボシルエットフォーミュラ_04
張り出したフェンダー部分にまでリアウィングとは別にスポイラーが設置されています。

トミカ・スカイラインターボ・スーパーシルエット 後

トミカ・スカイラインターボシルエットフォーミュラ_05
段付き深リムのお手本のようなリアホイール。

トミカ・スカイラインターボ・スーパーシルエット 後

トミカ・スカイラインターボシルエットフォーミュラ_06
SSRのフォーミュラ・メッシュにディッシュタイプのカバーが付いています。
ディッシュのフィンからエアを取り込んで深リムの奥のブレーキを冷やす目的?と思われます。

トミカ・スカイラインターボ・スーパーシルエット 後

トミカ・スカイラインターボシルエットフォーミュラ_07
純正テールランプが組み込まれたテールエンド。エンブレム類も純正と同じものが流用されているようです。

トミカ・スカイラインターボ・スーパーシルエット 後

トミカ・スカイラインターボシルエットフォーミュラ_08
リアウィング左右にサブウィングが付いています。

トミカ・スカイラインターボ・スーパーシルエット 後

トミカ・スカイラインターボシルエットフォーミュラ_09
テールエンドから後方にはみだしているリアウィング。

トミカ・スカイラインターボ・スーパーシルエット 後

トミカ・スカイラインターボシルエットフォーミュラ_10
リアウィングが高い位置にあるのは後方視界の確保の意味もある?

トミカ・スカイラインターボ・スーパーシルエット 後

トミカ・スカイラインターボシルエットフォーミュラ_11
メインフラップは7段階ほどの角度調整が可能。ウィング側面に穴が開いていますね。
サブウィングの後にも「TOMICA」のステッカーが貼られています。

トミカ・スカイラインターボ・スーパーシルエット 後

トミカ・スカイラインターボシルエットフォーミュラ_12
「DOHCTURBO RS」のエンブレムが誇らしい。今では珍しくないDOHCですが、当時はSOHCが多かった。

トミカ・スカイラインターボ・スーパーシルエット 後

トミカ・スカイラインターボシルエットフォーミュラ_13
当然ですがタカラと合併する前ですから「TOMY」のみのロゴ。

トミカ・スカイラインターボ・スーパーシルエット 後

トミカ・スカイラインターボシルエットフォーミュラ_14
こうしてみるとリアスポイラーも大きいですね。

トミカ・スカイラインターボ・スーパーシルエット 後

トミカ・スカイラインターボシルエットフォーミュラ_15
こうしてみるとスーパーGTにも通じるものがあります。

トミカ・スカイラインターボ・スーパーシルエット 後

トミカ・スカイラインターボシルエットフォーミュラ_16
テールエンドの開口部オーバークール対策なのか、もともとクーリングとしての開口部ではないのか白いボードが内部に立ちはだかっています。肉抜き?ですかね。

トミカ・スカイラインターボ・スーパーシルエット 後

トミカ・スカイラインターボシルエットフォーミュラ_17
リアアンダー部分。マフラーはサイド出しですのでリアにはありません。

トミカ・スカイラインターボ・スーパーシルエット 後

トミカ・スカイラインターボシルエットフォーミュラ_18
リアスポイラーはボディ形状としてもともとつけられている様子。そこに整流版が追加されているようです。

トミカ・スカイラインターボ・スーパーシルエット 後

トミカ・スカイラインターボシルエットフォーミュラ_19
このクラスのオーバーフェンダーでもリベット留めのところがあるっていうのが当時らしい。

トミカ・スカイラインターボ・スーパーシルエット 後

トミカ・スカイラインターボシルエットフォーミュラ_20
リアフェンダーのダクトと上方のルーバーは役割が分かりません。

トミカ・スカイラインターボ・スーパーシルエット 後

トミカ・スカイラインターボシルエットフォーミュラ_21
サイド出しマフラーは左側のみ。右側はなにもありません。

トミカ・スカイラインターボ・スーパーシルエット 後

トミカ・スカイラインターボシルエットフォーミュラ_22
メーターもスパルタン。意外とロールバーが細いです。

トミカ・スカイラインターボ・スーパーシルエット 後

トミカ・スカイラインターボシルエットフォーミュラ_23
ルーフには長谷見選手の名前。

トミカ・スカイラインターボ・スーパーシルエット 後

トミカ・スカイラインターボシルエットフォーミュラ_24
ドアの内側は穴が開けられ肉抜きされています。

トミカ・スカイラインターボ・スーパーシルエット 後

トミカ・スカイラインターボシルエットフォーミュラ_25
ハセミ・モーターsポーツのロゴとトミカのロゴがドアに。逆焼き文字ではないんですね。

トミカ・スカイラインターボ・スーパーシルエット 後

トミカ・スカイラインターボシルエットフォーミュラ_26

というわけで、3回に渡ってご紹介しましたトミカ・スカイラインターボ・スーパーシルエット。

細かく見ていくと面白いですね。

[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]

トミカリミテッド スカイラインシルエット 0045
価格:7462円(税込、送料無料) (2018/1/1時点)

[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]

特注トミカ ゴジラ No.10 スカイライン シルエット ブラック
価格:3240円(税込、送料別) (2018/1/1時点)

▼トミカ・スカイランターボ・スーパーシルエットの関連画像はコチラから


にほんブログ村

-未分類

Copyright© 車×3(轟Car3) , 2020 All Rights Reserved Powered by STINGER.