さて、今回から東京オートサロン2025の実車展示をご紹介。
まずは、受賞車両から行きたいと思います。
コンセプトカー部門最優秀賞を受賞したGRヤリスMコンセプト( GR Yaris M Concept)です。


これが大人気で、撮影するのが大変でした。フロントはともかく、リアはこの角度が精一杯でしたね。
リア側に人気があるのは理由がありまして…。


ボンネットを覗きますと、エンジンがありません。
ラジエーターがあるくらい。
MコンセプトのMはミッドシップのMだそうで、エンジンはリアにミッドマウントされています。

カーサン含め、マニアックな皆さんにはおねーさんより、こちらに視線が集中。

G20Eと名付けられたエンジンは、なんと新開発!このご時世に新開発エンジンです!2リッター直列4気筒にターボチャージャーがついています。
エキゾースト側が遮熱されていてターボ感が薄いですが、ノーティスがついているのがターボです。
このマシンでS耐への参戦が決定しているという事です。
【PR】
▼関連記事はコチラ
当ブログのイノモデルの記事
日産スカイラインR33GT-Rのホットウィールは後から手に入れたワイルドスピード
ファスト・チューナーズ(ホットウィール・ワイルドスピード・プレミアムシリーズ)の日産S15シルビア
ニッサン・スカイライン2000GT-Xのホットウィール・ワイルドスピード・プレミアシリーズ”ファスト・リワインド”