SS-EZICK ABARTH 595 RK-DESIGN AERO
ABARTH 595 CompetizoneではなくTourismoをベースにRK-DESIGNのワイドボディエアロを装着したABARTH 595 。
お陰でABARTH 595 Competizoneよりもイカつく変貌しています。
アバルトといえばフィアットのコンプリートカーで有名で、フィアット傘下となって、今では純正ラインナップに並んでますね。
ノーマルよりパワーアップし、見た目もかなりレーシーなイメージに仕上がっているのですが、そのアバルトよりもさらにパーツを追加して外観のイメージが相当変わっています。
RK-DESIGNは去年の東京オートサロンでも展示されていて、そのときはアバルト500にワイドボディーキットが装着されていました。
こちらはアバルト595。165馬力のパワーに見合った見た目になっています。
では、SS-EZICK アバルト595 RK-DESIGN ワイドボディをくるり見てみましょう。
SS-EZICK ABARTH 595 RK-DESIGN AERO 後
基本はRK-DESIGNのワイドボディキットで細部がSS=EZICKの手により手が加えられています。
リアウィングはSS-EZICKのワンオフです。トリコロールカラーがキレイです。
特注のRK-DESIGN 102Sマグネシウム鍛造ホイールは18インチ。
SS-EZICK ABARTH 595 RK-DESIGN AERO 前
SS-EZICKの手により追加されたカナード。ボンネットのサソリマークも目立ちますね。
SS-EZICK ABARTH 595 RK-DESIGN AERO 後
リアエンドまで廻りこんだデザインのリアワイドフェンダー。ハッチにもサソリマークが。
SS-EZICK ABARTH 595 RK-DESIGN AERO リアアンダー
レクサスのような縦斜めにセットされた出口がカッコイイEURO KONZEPTの左右振り分け4本出しマフラー。
ディフューザー形状のリアアンダーカウル。
アバルトを更にパワーに見合うようモデファイした595。
小粒ながらピリリと辛いベビーギャングのイメージにピッタリのマシンです。
ABARTH 500 RK Design ボディフルキット
▼こちらは未塗装らしい
※やはり構造変更は必要みたいですね。
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