WRX STI 全日本ラリー参戦車【富士スバルアライモータースポーツWRX】

WRX STI 全日本ラリー参戦車

2016年　全日本ラリー選手権(JRC)に参戦した新井敏弘選手率いるチーム・アライ・モータースポーツのスバルWRX STI。

全日本ラリー選手権の最高峰クラス、JN6クラスに参戦した車両で、JN6クラスは2016年から4WD限定。
コ・ドライバーを田中直哉選手が務めて、優勝３回、ポイントランキグ３位になった車両です。

２リッター水平対抗４気筒エンジンは308馬力を発生。2016年参戦発表時の280馬力からスープアップされています。エンジンの改造は厳しく規制されているのでECUのチューンで達成されたのでしょうか？詳しくは公開されておらず不明。
クスコ製5速ドグミッション、オーリンズ製の足回り、ブレーキはエンドレス。
ヨコハマタイヤのA050は255/40 R18サイズ。ホイールはWORK製の１８インチ。

チーム・アライ・モータースポーツのスバルWRX STI　全日本ラリー選手権参戦車を見てみましょう。

WRX STI 全日本ラリー参戦車 前

前から見るとスバルブルーがメインカラーに見えますが…。

WRX STI 全日本ラリー参戦車 前

後ろから見ると、クリスタルホワイト・パールがメインカラーに。前後でカラーイメージの変わるデザイン。

そういえば海外参戦のラリーカーは検疫の関係でバラして徹底的に洗浄されるらしいですね。
なんかのＴＶで国外に出発するラリーカーがほとんどガランドウになっていて、ここまでバラして洗浄するの？
と驚いたものです。
ラリーカーの出入国は大変ですね。

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