土曜日に発売されたホットウィールのドイチュラントデザイン。
所用があって、トイザらスへ行けたのは、夕方でした…。
今回の狙い目は、1994 AMGメルセデス・ベンツC-クラスDTMツーリングカーです。
当時4ドアながらデカいウィング、フロントバンパーを付けてレースしていたDTMは日本でも注目されていましたね。
このラインナップの中では派手な外観でもあるので一番人気で、残っていないだろうと、諦めムードでトイザらスへ到着。
新入荷のカーゴへいきますと、何と全種類だだ余り状態でした。
あれ?今回人気無し?
と思うくらい大量にありまして、拍子抜けです。
そんなワケで難なく手に入れられました!1994 AMGメルセデス・ベンツC-クラスDTMツーリングカー。
そしてガチャ。
ガチャは控えようと思っていますのに、見つけるとヤってしまう忍耐力のなさ…。
タカラトミーアーツのトヨタ2000GTのコレクタブルミニカーもトライしてしまいました。
狙いはトヨタ2000GTのレーシングカラーでしたが、ゲットしたのはゴールドでした。
ホットウィール・1994 AMGメルセデス・ベンツC-クラスDTMツーリングカー
D2のカラーリングがシビれる1994 AMGメルセデス・ベンツC-クラスDTMツーリングカーのホットウィール。
夕方だったので絶対、無理。と思っていただけに嬉しい。
たくさん入れすぎたからなのか、元々人気が無かったのか…分かりませんが欲しいものが手に入ったのでヨカッタです。
タカラトミー・アーツのガチャ、トヨタ2000GT・コレクタブルミニカー
狙っていたレーシングカラーではありませんでしたが珍しいゴールドなので、これはこれでイイ。
ただリトラクタブルヘッドライトが開いた状態と閉じた状態、どちらも再現できるのは嬉しいながら、細かすぎてハメられない…カモ。
老眼は困りものです。
今回手に入れた2台もご紹介していくつもりです。
お楽しみに!
▼関連記事はコチラ
当ブログのホットウィールの記事
日産スカイラインR33GT-Rのホットウィールは後から手に入れたワイルドスピード
ファスト・チューナーズ(ホットウィール・ワイルドスピード・プレミアムシリーズ)の日産S15シルビア
ニッサン・スカイライン2000GT-Xのホットウィール・ワイルドスピード・プレミアシリーズ”ファスト・リワインド”