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トミカ・スバルBRZの初回特別仕様をぎりぎりラスワンでゲット!【TOMICA SUBARU BRZ】

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TOMICA SUBARU BRZ(初回特別仕様)

TOMICA_SUBARU_BRZ(初回特別仕様)_01

昨日は土曜日でしたが仕事ではなかったので午後からトイザらスへ~。
トミカの発売日ということでトミカ・スバルBRZを目当てに向かったわけですが、前回のトミカ・アバルト124の初回特別仕様では仕事終わりでラスワンをゲットというギリギリの状態。
今回は初回特別仕様は厳しいかもと思いながらも向かったトイザらス。

結果は…案の定。

通常版も数えるほどの状態。
ええ!と思いましたが、まだ、あの店がある。
と、トイザらスでは、通常版のトミカ・スバルBRZとトイザらス限定のスバル・レヴォーグのオフィシャルカーなどなど購入して、あの店に。

ここでなければ、今回は初回特別仕様はナシ…というところ。

こちらには…

ありました!

ギリギリ・ラスワン賞です。

ヨカッタ!

さてさて今回もギリギリ、ラスワンでゲットしたトミカ・スバルBRZの初回特別仕様を詳しく見てみましょう!

トミカ・スバルBRZ(初回特別仕様)前

TOMICA_SUBARU_BRZ(初回特別仕様)_02
カーサンが持っている、すでに持っているBRZは「スバル BRZ 栃木スバルOTモチュール仕様 トイザらス限定トミカ」ですが、バンパーが変わるとイメージも変わりますね。

トミカ・スバルBRZ(初回特別仕様)後

TOMICA_SUBARU_BRZ(初回特別仕様)_03
リアスポイラーも変わり、テールランプもクリア部分との塗り分けがされています。
タイヤはやはり内側に引っ込んでいて残念なところ。サスの関係なのは分かっているのですが…ね。

トミカ・スバルBRZ(初回特別仕様)前

TOMICA_SUBARU_BRZ(初回特別仕様)_04
フロントバンパーの複雑な造形も再現。逆に細過ぎるくらい。

トミカ・スバルBRZ(初回特別仕様)後

TOMICA_SUBARU_BRZ(初回特別仕様)_05
惜しいのはリアのプレスラインがなく、バンパー~リアフェンダーあたりの造形が違う点。
何ででしょうね?

トミカ・スバルBRZ(初回特別仕様)前上

TOMICA_SUBARU_BRZ(初回特別仕様)_06
全体的な造形は悪くありません。もう少しフロントの鼻先がでていても良いかと。

トミカ・スバルBRZ(初回特別仕様)後上

TOMICA_SUBARU_BRZ(初回特別仕様)_07
リアフェンダーあたりはもう少し肉感があるといいかも。

トミカ・スバルBRZ(初回特別仕様)右横

TOMICA_SUBARU_BRZ(初回特別仕様)_08
サイドビューはいい感じ。

トミカ・スバルBRZ(初回特別仕様)左横

TOMICA_SUBARU_BRZ(初回特別仕様)_09
リアスポイラーがちょっと大きすぎかな。

トミカ・スバルBRZ(初回特別仕様)前

TOMICA_SUBARU_BRZ(初回特別仕様)_10
細かく見るとバンパー開口部の塗り分けがちょっと雑になってますが小さなところです。

トミカ・スバルBRZ(初回特別仕様)後

TOMICA_SUBARU_BRZ(初回特別仕様)_11
やはりリアバンパーのシャープな造形を再現して欲しかった。テールランプもちょっと大きめ。
これはでも、デフォルメなのかも。

トミカ・スバルBRZ(初回特別仕様)ドアオープン

TOMICA_SUBARU_BRZ(初回特別仕様)_12
トミカなのでドア開閉ギミックつきです。

トミカ・スバルBRZ(初回特別仕様)コックピット

TOMICA_SUBARU_BRZ(初回特別仕様)_13
コックピットも再現されています。

全体的に悪くない造形ですが、やはりリアバンパーは、もう少しどうにか…。
でもテールランプのコンビネーションランプを塗り分けたり、フロントバンパーの開口部の塗りわけを頑張ってみたりといいところもあります。
それだけに惜しいところであります。

さて、今回は仕事ではなかったのでギリギリゲットできたスバルBRZの初回限定仕様でしたが、次回は難しいかも。ね。

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