ニュルブルクリンク24時間耐久レースで2連覇したスバルWRX STI NBR CHALLENGE 2016

投稿日：2017年6月8日

WRX STI NBR CHALLENGE 2016

2016年のニュルブルクリンク24時間耐久レースで２年連続4回目のSP3Tクラス優勝を果たしたスバルＷＲＸ　ＳＴＩ　NBR CHALLENGE 2016が東京オートサロン２０１７に凱旋展示。

とても長いコースは全長20km、高低差は300mという、コース覚え切れんわ！と思うのは素人の浅はかさですが、プロでもやはり大変らしいですね。
ゲームですら何度走っても正確にコースを覚えられないでしょう。
とくにナイトセッションは見えない恐怖との戦いらしいですね。
そんな難関コースなのに、スバルＷＲＸ　ＳＴＩ　NBR CHALLENGE 2016はグリル内からフォグランプ（ドライビングラインプ？）がなくなっています。去年展示されたWRX STI NBR CHALLENGEには付いていましたが。

ナイトセッションあるのに追加ランプなしで大丈夫？
と思いましたが、優勝しているんですよね。
追加ランプなくても勝てたということです。

面白いのは総合優勝は狙わないプロモーションを主とした参戦というスタイル。
ポイントを絞った参戦スタイルで得たSP3Tクラス優勝。
でもやはり総合優勝を狙って欲しいですね。

すでに２０１７年のニュルブルクリンク24時間耐久レースはマシンからの出火でリタイアとなってしまったスバルＷＲＸ　ＳＴＩ　NBR CHALLENGE 2016。
実に２１時間を経過した時点での悲劇。
残念ではありますが、それもレース。チャレンジは続くのでしょう。