人気のホンダS660。それをBLITZがカスタマイズしたのがBLITZ S660 specC。
サーキットコンセプトということでサーキット走行を強く意識した車両です。
これまた諸元表を見てこなかったので詳しくは不明。BLITZのホームページにも詳しいことが出ていませんが、基本的なところは押さえてありそうです。
注目はエアロパーツ。
ハイチューンのエンジンを冷やすのにミッドシップでエンジンルームの狭いS660は特に気を遣います。
冷却性能が一つのポイントになります。
ノーマルでも床下にナサ(NACA)ダクトをつけたり工夫をしているS660。エンジンチューンで熱量も上がった上にサーキット走行前提では冷却性能に目が行きますね。
その辺に注目しながらBLITZ S660 specCをぐるっと見てみましょう。
BLITZ S660 specC Front view
ツートンカラーが目立つブリッツのS660。
BLITZ S660 specC Front view bonnet zoom up
つやつやしたリップとフェンダー部分が強調されたボンネットが特徴。
BLITZ S660 specC Front view Wing zoom up
リヤウィングはサーキット走行には必須ですね。
BLITZ S660 specC Front view Fender zoom up
ボンネット側が絞り込んであるためかノーマルより高く見えるボンネットのフェンダー部分。
BLITZ S660 specC Side view zoom up
注目の冷却性能がここのエンジンフードへ導くダクト。左右に付けられ、それぞれ、インタークーラーの冷却とタービンや排気系の冷却を行うと思われます。
こういう細かい冷却がチューニングカーには効いて来ます。
サーキット走行など数々のノウハウがあるからこそのエアロパーツ。
さすがブリッツですね。
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