ガチャ・トイズキャビンの1/64マツダ・ロードスター青と黄

ガチャでお馴染み、トイズキャビンの1/64マツダ・ロードスターです。
サンバースト・イエローとマリナーブルーの2台をご紹介です。

ラインナップは6台で、カラーリングの違い（ネオ・グリーン、サンバーストイエロー、シャストホワイト、ブリリアントブラック、マリナーブルー、クラシックレッド）と天井（幌の状態）が、オープンタイプ、ハードタイプ、幌タイプの3種類、ホイールが標準ホイールとオプションホイール、そしてリトラクタブルヘッドライトが開いた状態と閉めた状態の2種類が用意され、多様なバリエーションを楽しめます。

その中でもカーサンの狙いはマリナーブルーのリトラ開の状態のマツダ・ロードスター。

色とリトラの組み合わせがヨカッタので、それを狙っていきます。

ガチャって最初に出てきたのは、サンバーストイエローの幌オープン状態のマツダ・ロードスター。

サンバーストイエローは800台限定のユーノス ロードスター Jリミテッドに設定されていたものでレアな車両。

サンバーストイエローはマイナー後の1800ccのNA8Cでもユーノス ロードスター JリミテッドⅡとして発売されましたが、それはフロントのピラー廻り（ルーフ含む）がブラックですので、今回のマツダ・ロードスターはNA6Cということになりますね。

いつもはガチャは１トライで、また次回。ってするのですが、今回は両替機で千円をばらして100円玉がまだまだありましたので、もう1トライしました。

…で出てきましたのが、

狙い目のマリナーブルー。
なんと2トライ目で狙い目ゲットです！

リトラクタブルヘッドライトがポップアップした状態。
丸目がカワイイ、マツダ・ロードスターの顔がイイですね。

これでリトラクタブルヘッドライトの開閉両方ゲット。

そして天井（幌）の開閉状態も揃ったことになります。
コックピット内部も作り込まれて大変満足の出来です。

幌のバックルまで塗分けられ細かいところに手間がかかっていて嬉しい。

そしてホイールも標準ホイールとオプションホイールの両方揃いました。

ただ、これって純正標準ホイール？近いデザインはNA8Cの純正が似ていますが…オプションホイールも純正OPには見当たらず…マツダ・ロードスターにそこまで詳しいわけではないので、こんなホイールもあったのか？もしくは純正ではない？

しかもオプションホイールのほうがインチが小さいように見えます。
ホイールに関しては謎が残ります。

　

何といってもリトラの再現度の高さ！

やはりリトラクタブルヘッドライトがポップアップした状態の再現度の高さが嬉しい。

ちょっとシルバーの塗りがはみ出しまくりなのは残艶ですが、リトラ構造の再現は1/64のガチャとは思えないこだわりを見せています。

フロントタイヤが曲がる！のはいいのですが…

何とフロントタイヤが曲がるギミック付き！…なのですが、ガチャるとタイヤは別になっていて自分でボッチとなるシャフトに刺さなくてはいけない…これが初期の老眼のカーサンには厳しい。

タイヤは落として行方不明になるわ、ハンドルが切れるために差し込むボッチがすぐ曲がってしまって差し込めないわ…厳しかった…。

サスペンションのバネまで再現しているのはイイのですが…大分時間がかかりました。落としたタイヤも見つかったからヨカッタですが、無くなってしまったら…事故車の状態でご紹介となるところでした。

とはいえ、大変意欲的なミニカーでガチャで400円なら大満足です。

次見かけたら手に入っていないハードトップにトライするのもイイですね。

　

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