ポルシェ９１８スパイダーのマジョレットミニカーは市販モデル？コンセプトモデル？

投稿日：2017年2月4日

ポルシェ９１８スパイダー・マジョレットミニカー

ポルシェ９１８スパイダーのマジョレットミニカーです。
コックピットが真っ赤と言う、いかにもなミニカーですが、ボディーの深いブルーがキレイで即購入してしまいました。

マジョレットは見つけたときに購入しないと次いつ会えるか…分かりませんからね。
実車は世界限定９１８台とのことで、こちらの購入も至難の業だったかもしれませんが、マジョレットミニカーのポルシェ９１８スパイダーを見つけるのもなかなか難しい。

そんなワケで一期一会のポルシェ９１８スパイダーのマジョレットミニカーを詳しく見てみましょう。

結構よく出来てます、マジョレットミニカー。

前から見ると、どこかが惜しいポルシェ９１８スパイダー。部分部分の比率？

バンパー両サイドの開口部がちょっと小さいくらいでリアビューはなかなかいいですね。

フロントウィンドウは窓枠なしになってしまっていますが、これはミニカーですから仕方なし。

エンジンフードを見る限り、市販モデルではなくコンセプトカーを再現したミニカーのように思われます。
上方排気のマフラーの穴が全く見当たらず、アレ？と思ったのですが。
とはいえ、コンセプトカーならドア後方にあるはずの左右振り分けのデュアルマフラーもオミットされていて、謎な形状ではあります。

サイドビューはかなりいい感じ。わずかにマジョレットミニカーのほうがグラマラスかな。

車高もいい感じ。

マジョレットミニカーなら当然のヘッドライトのクリアパーツ。
ポルシェ９１８スパイダーでも標準装備です。

実車のリアスポイラーは可動式。それっぽく再現されていますね。ロゴもキレイに印刷。
テールエンドはなかなかにいい出来です。

真っ赤な内装がオモチャ感アップしちゃってますね。ブラックではダメだったのでしょうか？
子供への訴求力で赤になったのかもしれませんね。
とはいえ、実車に準じて再現されています。

608馬力のV型8気筒4.6リッターエンジンと、フロントに２基、リアに１基にモーターを搭載。
システム合計で887馬力となるポルシェ９１８スパイダー。

モーターのみでの走行も可能と言うことで燃費もいいらしいです。

いつもながらマジョレットミニカーは買うまではどうかな？って思いつつ買いますが、思ったより出来がいい。
最初はオモチャっぽく見える分ハードルが下がっているせいもあるでしょうが、大体満足できますね。

今回のポルシェ９１８スパイダーもフロントビューはちょっと惜しい感じもありますが、全体的にはいい出来で満足です。