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ポルシェ918スパイダーのマジョレットミニカーは市販モデル?コンセプトモデル?

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ポルシェ918スパイダー・マジョレットミニカー

マジョレットミニカーポルシェ918スパイダー_01
ポルシェ918スパイダーのマジョレットミニカーです。
コックピットが真っ赤と言う、いかにもなミニカーですが、ボディーの深いブルーがキレイで即購入してしまいました。

マジョレットは見つけたときに購入しないと次いつ会えるか…分かりませんからね。
実車は世界限定918台とのことで、こちらの購入も至難の業だったかもしれませんが、マジョレットミニカーのポルシェ918スパイダーを見つけるのもなかなか難しい。

そんなワケで一期一会のポルシェ918スパイダーのマジョレットミニカーを詳しく見てみましょう。

ポルシェ918スパイダー・マジョレットミニカー後

マジョレットミニカーポルシェ918スパイダー_02
結構よく出来てます、マジョレットミニカー。

ポルシェ918スパイダー・マジョレットミニカー前

マジョレットミニカーポルシェ918スパイダー_03
前から見ると、どこかが惜しいポルシェ918スパイダー。部分部分の比率?

ポルシェ918スパイダー・マジョレットミニカー後

マジョレットミニカーポルシェ918スパイダー_04
バンパー両サイドの開口部がちょっと小さいくらいでリアビューはなかなかいいですね。

ポルシェ918スパイダー・マジョレットミニカー前上

マジョレットミニカーポルシェ918スパイダー_05
フロントウィンドウは窓枠なしになってしまっていますが、これはミニカーですから仕方なし。

ポルシェ918スパイダー・マジョレットミニカー後上

マジョレットミニカーポルシェ918スパイダー_06
エンジンフードを見る限り、市販モデルではなくコンセプトカーを再現したミニカーのように思われます。
上方排気のマフラーの穴が全く見当たらず、アレ?と思ったのですが。
とはいえ、コンセプトカーならドア後方にあるはずの左右振り分けのデュアルマフラーもオミットされていて、謎な形状ではあります。

ポルシェ918スパイダー・マジョレットミニカー右横

マジョレットミニカーポルシェ918スパイダー_07
サイドビューはかなりいい感じ。わずかにマジョレットミニカーのほうがグラマラスかな。

ポルシェ918スパイダー・マジョレットミニカー左横

マジョレットミニカーポルシェ918スパイダー_08
車高もいい感じ。

ポルシェ918スパイダー・マジョレットミニカー前

マジョレットミニカーポルシェ918スパイダー_09
マジョレットミニカーなら当然のヘッドライトのクリアパーツ。
ポルシェ918スパイダーでも標準装備です。

ポルシェ918スパイダー・マジョレットミニカー後

マジョレットミニカーポルシェ918スパイダー_10
実車のリアスポイラーは可動式。それっぽく再現されていますね。ロゴもキレイに印刷。
テールエンドはなかなかにいい出来です。

ポルシェ918スパイダー・マジョレットミニカーのコックピット

マジョレットミニカーポルシェ918スパイダー_11
真っ赤な内装がオモチャ感アップしちゃってますね。ブラックではダメだったのでしょうか?
子供への訴求力で赤になったのかもしれませんね。
とはいえ、実車に準じて再現されています。

608馬力のV型8気筒4.6リッターエンジンと、フロントに2基、リアに1基にモーターを搭載。
システム合計で887馬力となるポルシェ918スパイダー。

モーターのみでの走行も可能と言うことで燃費もいいらしいです。

いつもながらマジョレットミニカーは買うまではどうかな?って思いつつ買いますが、思ったより出来がいい。
最初はオモチャっぽく見える分ハードルが下がっているせいもあるでしょうが、大体満足できますね。

今回のポルシェ918スパイダーもフロントビューはちょっと惜しい感じもありますが、全体的にはいい出来で満足です。

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