２０台限定のメルセデス AMG GT S カーボンパフォーマンスリミテッド【Mercedes-AMG GT S Carbon Performance Limited】

Mercedes-AMG GT S Carbon Performance Limited

イリジウムシルバーマグノという名前のついたカラーリングのAMG GT S。
メルセデス・ベンツ日本から去年１０月に日本全国で２０台限定で発売された特別仕様車です。

カーボンパフォーマンスリミテッドという名前からわかるとおり、エクステリアやインテリアにカーボンパーツを用いたかなり走りに振ったAMG GT Sです。

市販車でAMGカーボンセラミックブレーキを搭載するなど、２０００万円オーバーらしい豪華装備。

４リッターＶ型８気筒エンジンをタービン２基がけで最高出力510馬力を発生。
去年、東京オートサロンに展示されたAMG GT Sとドライサンプの直噴エンジンは同じ仕様ながらも、車両重量が1670kgから1660kgへと軽量化、１０ｋｇの違いながらも走りの差に現れます。カーボンブレーキなどは通常のAMG GT Sでも採用されていますが、やはりカーボンパーツの恩恵ということでしょうかね。

ホイールもフロント19インチ、リア/20インチのAMGクロス スポーク鍛造アルミホイールと大きなブレーキディスクを収めるためのデカイホイールも専用で用意されています。

これだけの性能を発揮する場所はなかなかないのでは？ということで、展示されたノーティスには「Mercedes-AMG GT 」オーナー様限定のサーキット壮行会「AMG GT Driving Club」の案内がされていました。

現役スーパーＧＴドライバーが講師のサーキット壮行会でドライバーも育てていくメルセデスの販売戦略。
こちらの受講費もお高そうですね。

メルセデス AMG GT S カーボンパフォーマンスリミテッド 前

ロングノーズですね～ベンツといえばシルバー。イリジウムシルバーマグノというシルバーもキレイな反射を見せています。

メルセデス AMG GT S カーボンパフォーマンスリミテッド 後

そしてショートデッキ。スポーツカーの王道スタイル。リア２０インチのホイールも上品なメルセデスイメージを保っています。

メルセデス AMG GT S カーボンパフォーマンスリミテッド 可変リアスポイラー

去年見たときは閉じていた可変式リアスポイラーが今年は稼動した状態で展示。
おっと、メルセデスでは「リトラクタブルリアスポイラー」と呼んでいるようです。
120km/hを超えると作動するスポイラーで約80km/h以下になると格納されるシステム。
ス－パースポーツには定番の装備ですね。

去年のイエローもよかったですが、今年の展示車両のイリジウムシルバーマグノもキレいなカラーで目立ちます。

ミニカーでした手の出ない車ですが…ね。

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