ホットウィール・ジャパンヒストリックス２のダットサン・ブルーバード５１０型はリアルライダーで深リムの大人のミニカー【Hotwheels DATSUN BLUEBIRD 510 JAPAN HISTORICS2】

ホットウィール・ジャパンヒストリックス２・ダットサン・ブルーバード５１０【Hotwheels DATSUN BLUEBIRD 510 JAPAN HISTORICS2】

ホットウィール・ジャパンヒストリックス２からダットサン・ブルーバード５１０型をご紹介。
ホットウィールのダットサン・ブルーバード５１０型は以前、TRACKDAYの時にご紹介していますが、今回のホットウィール・ジャパンヒストリックス２のバージョンはシルバーにライトグレーのストライプが入っておしゃれ。

派手すぎないシックなカラーリングがいい感じです。
出来に関してはTRACKDAYのダットサン・ブルーバード510の記事をご覧頂くとして、シルバーのカラーリングのカッコイイところをご覧頂きましょう。

TRACKDAYのときもリアルライダーでリムの深いホイールでしたが、今回はメッキホイール。
大分印象がいいです。
そのホイールも前回ご紹介のスカイライン・ジャパンのC210同様、スピードスターのMKⅡっぽいデサインでジャパンヒストリックの名にふさわしい。

何よりシルバーのボディカラーに控えめになるようにグレーのストライプで装飾されたカラーリングがいい。
全体的にモノトーンとなり、大人なカラーリングで好感が持てます。
ボディサイドには５１０ブルでは有名なBREのデザインを思わせる斜めに入ったストライプが用いられて、おしゃれです。

内装色がワインレッドなのでレザー仕様の内装をイメージさせていますね。
ロールケージも装備されている点で街道レーサーという視点とすると、かなり気合の入ったバージョンです。

それではホットウィール・ジャパンヒストリックス２のダットサン・ブルーバード５１０型を詳しく見てみましょう。

ホットウィール・ジャパンヒストリックス２・ダットサン・ブルーバード５１０【Hotwheels DATSUN BLUEBIRD 510 JAPAN HISTORICS2】 前

ボディーカラーはシルバー内装はワインレッドのオシャレ仕様のDATSUN BLUEBIRD510。

ホットウィール・ジャパンヒストリックス２・ダットサン・ブルーバード５１０【Hotwheels DATSUN BLUEBIRD 510 JAPAN HISTORICS2】 後

TRACKDAYの５１０ブルではワインレッドのボディーカラーだったのでバンパーもボディ同色でしたが、今回はベースカラーがシルバーなのでバンパーもボディカラー同様シルバーで違和感ありません。

ホットウィール・ジャパンヒストリックス２・ダットサン・ブルーバード５１０【Hotwheels DATSUN BLUEBIRD 510 JAPAN HISTORICS2】 前

カッコイイ！オーバーフェンダーからハミでるほどワイドなホイールで引っ張りタイヤっぽくなってますね。

ホットウィール・ジャパンヒストリックス２・ダットサン・ブルーバード５１０【Hotwheels DATSUN BLUEBIRD 510 JAPAN HISTORICS2】 後

お高いシリーズだけにテールランプは印刷で再現されています。
リアフェンダーエンドにはトラストの「GReddy」とJNCのステッカーが貼られています。

ホットウィール・ジャパンヒストリックス２・ダットサン・ブルーバード５１０【Hotwheels DATSUN BLUEBIRD 510 JAPAN HISTORICS2】 前上

ボンネットからルーフ、トランクまで伸びる2本のストライプ。アシンメトリーな配置がカッコイイ。

ホットウィール・ジャパンヒストリックス２・ダットサン・ブルーバード５１０【Hotwheels DATSUN BLUEBIRD 510 JAPAN HISTORICS2】 後上

シルバーのボディカラーは反射によって明るくも暗くもなり、グレーのストライプやロゴは見え方が変わって面白い。

ホットウィール・ジャパンヒストリックス２・ダットサン・ブルーバード５１０【Hotwheels DATSUN BLUEBIRD 510 JAPAN HISTORICS2】 右横

きちんと高さのあるルーフ。ルーフの厚みが気にあるところですが強いて言えばというところです。

ホットウィール・ジャパンヒストリックス２・ダットサン・ブルーバード５１０【Hotwheels DATSUN BLUEBIRD 510 JAPAN HISTORICS2】 左横

こっそりBピラーがブラックで塗られていますが、あんまり意味が無いような…。

ホットウィール・ジャパンヒストリックス２・ダットサン・ブルーバード５１０【Hotwheels DATSUN BLUEBIRD 510 JAPAN HISTORICS2】 前

サイドのウィンカーはオレンジに。正面のウィンカーはさすがに塗れなかったようです。

ホットウィール・ジャパンヒストリックス２・ダットサン・ブルーバード５１０【Hotwheels DATSUN BLUEBIRD 510 JAPAN HISTORICS2】 後

テールランプは印刷でバックランプまで再現。ちょっと見づらいのですがブルーバードのロゴも再現されています。

ホットウィール・ジャパンヒストリックス２・ダットサン・ブルーバード５１０【Hotwheels DATSUN BLUEBIRD 510 JAPAN HISTORICS2】 比較

前回ご紹介のスカイライン・ジャパンC210と並べてみました。車高の違いが歴然。

ホットウィール・ジャパンヒストリックス２・ダットサン・ブルーバード５１０【Hotwheels DATSUN BLUEBIRD 510 JAPAN HISTORICS2】 車高比較

同じカスタムカーでも、こんなに違うのは驚きですね。

前回のTRACKDAYの５１０型ブルーバード同様、今回もホットウィールのブリスターパックにいっぱいいっぱい。
ブリスターを開いても引っかかって出てこないくらい。

その辺もあってか、スカイライン・ジャパンC210のほうはややスケールが小さく見えますね。

今回のホットウィール・ジャパンヒストリックス２のダットサン・ブルーバード５１０はハデ過ぎないカラーリングでノーマル志向の方にも好まれるのではないかと思います。
大人なミニカーですね。

▼トミカでもＢＲＥ仕様の５１０ブルがあったんですね。

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▼こちらはイグニッションモデル

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