2009年日産GT-Rのホットウィールをトイザらスで。

Hotwheels 2009 NISSAN GT-R

ホットウィールの2009年式ニッサンGT-Rです。
先日、ニッサンR35 GT-RのMY17のホットウィール、グアックジラをご紹介しておりますが、こちらは2009年式のR35 GT-Rのホットウィール。

今年１月の３連休のときにトイザらスで手に入れた１台。
ワイルドスピードのコラボホットウィールですが、だいぶ前に買い逃していたものが再入荷していたのでゲット。
巡り巡って購入できたホットウィールのニッサンGT-Rです。

以前に「ホットウィールミニカーの日産ＧＴ－Ｒ’０９グランツーリスモ【Hotwheels 2009 NISSAN GT-R 】」でリアルライダースのものを手に入れていますが、プラタイヤの2009 NISSAN GT-Rは初購入。

そのせいか開けてみますと素っ気ない感じに見えちゃいました。
とはいえ、冒頭の画像のようにライティングを変えると、なかなかカッコイイ。

恐らくボディの厚みが少し薄く見えるので迫力に欠ける…といったところが素っ気なく見えているのかと。

車高も高くコース走行と見た目を重視した結果なのかなぁと思われるホットウィールのニッサンGT-R R35です。

ボディ自体の出来は悪くないように見えますが、やはり同じホットウィールのニッサンR35 GT-R MY17と比べると少し迫力に欠けますね。

ホットウィール'17 NISSAN GT-Rと2009 NISSAN GT-R比較

全てにおいてワイドなホットウィールの2009ニッサンGT-R。

'17ニッサンGT-RはベーシックカーながらフロントグリルのGT-Rエンブレムも再現。
対して2009ニッサンGT-RはテールランプとリアのGT-Rのエンブレムを再現しています。

ご覧のように2009ニッサンGT-Rのほうがボディの厚みが薄く、車高が高いです。
ホイールセンターの位置は同じなので'17ニッサンGT-Rは今までのホットウィールとは違い、ホイールシャフトの軸受けに工夫がされているのではないかと思います。

ホットウィール・2009 ニッサン GT-R

サイドスカートがブラックアウトされている分、よけいにボディの厚みが薄く見えるホットウィールの2009ニッサンGT-R。

全体的には良く再現されているホットウィールの2009 ニッサンGT-R

ボディの薄さと車高を除けばよく再現していると思います。

ヘッドライトはクリアパーツ、テールランプは印刷で再現されたホットウィールの2009ニッサンGT-R

ヘッドライトはブラックに見えますが、ここがクリアパーツになっています。
しかしフロントグリルのGT-Rエンブレムは再現されず。
リアのGT-Rエンブレムは印刷で再現されています。
テールランプが印刷されているのは効果的でリア周りに手をかけているホットウィールの2009ニッサンGT-R。

下からライトを当てますとヘッドライトがクリアパーツなのが分かります。ピカ！

インテリアやシャシー裏もモールドで再現されたホットウィールのニッサンGT-R

インテリアの再現もなかなかしっかりモールドで再現されています。
最近はホットウィールが手間を掛けなくなったシャシー裏も結構再現されています。

というわけで、見て参りました、ホットウイールの2009 ニッサンGT-R。
やはりMY17のニッサンGT-Rと比べるとボディの薄さ、車高の高さが気になりますが、手間がかかっていないわけではありません。

走行性能も重視するホットウィールなのでそこは走行性能と見た目のバランスの境目だったのだと思います。
車高に関してはホットウィールの'17ニッサンGT-Rは軸受けの位置がシャシーから離れた設計になっているようですから設計の違いもありますね。

年々進化するホットウィールを感じることができますね。

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