Hotwheels 2009 NISSAN GT-R Front view
Hotwheels 2009 NISSAN GT-R Rear view
ホットウィールのＧＴ－Ｒです。グランツーリスモのロゴが４方に入ったＧＴ－Ｒ。
ちょっとキビしめの造形ですが、全体的にはソレっぽくなってます。
何故かは分かりませんがタイヤのハイトが高い。不思議です。
インチダウンしたみたいになってます。
謎なタイヤを履いたホットウィールのＧＴ－Ｒを詳しく見てみましょう。
Hotwheels 2009 NISSAN GT-R Front view
タイヤが…。見上げてはいけないですね。
Hotwheels 2009 NISSAN GT-R Rear view
惜しいリアビュー。ボディーカラーのせいもあってか何かがおかしい。
Hotwheels 2009 NISSAN GT-R Right side view
ルーフ周りはいつものホットウィールならではですが、Ｃピラーあたりの造形が、どうしてもおかしくみえます。
Hotwheels 2009 NISSAN GT-R Left side view
サイドからだけでＧＴ－Ｒと分からない可能性が…。
Hotwheels 2009 NISSAN GT-R Front Top view
この位置からはＧＴ－Ｒっぽい。タイヤの厚みが…。
Hotwheels 2009 NISSAN GT-R Rear Top view
やはりＣピラーがおかしく見えますね。
ＧＴ－Ｒも形状的には難しそうな形をしている部類ですが・・・。
Hotwheels 2009 NISSAN GT-R Front view
でも凝ってはいます。随分ヘッドライトがシャープにみえるなと思って光にかざしてみたら、なんとクリアパーツで出来ていました。マジョレットみたいです。
Hotwheels 2009 NISSAN GT-R Rear view
テールランプもＧＴ－Ｒのロゴも印刷で再現。
Hotwheels 2009 NISSAN GT-R Under view
アンダーパネルはカーボンチックな模様が入っていました。タイヤにも柄が。
ＧＴ－Ｒに見えるかといったら厳しい感じ。
マジョレットのＧＴ－Ｒのほうがソレっぽいですね。カラーが黒なのが不利といえば不利ですが…。
ヘッドライトがクリアパーツになっているのは評価できますが、同時発売のランボルギーニ・ヴェネーノと比べるとコストパフォーマンスは低く感じます。
謎なのはタイヤ。なぜにインチダウン？はてさて？
