ＪＵＮオートメカニックのスーパー・レモン・フィット４本出しマフラーは片側ダミー？【JUN Super lemon FIT RS】

投稿日：2017年2月14日

ＪＵＮオートメカニックのスーパー・レモン・フィットＲＳ

東京オートサロン２０１７展示車両

ＪＵＮオートメカニックといえば、レモンイエローということでホンダ・ＦＩＴ　ＲＳも鮮やかなイエローに塗られていました。
ホンダフィット用として、フロントリップスポイラー、アイライン、フロントグリル、サイドステップが装着されたフィットＲＳ。イエロー×ブラックの配色がカッコイイ。

アイライン、サイドステップ以外はＦＲＰの他にカーボン製のパーツも用意されて本気のエアロ。
もちろんエンジン手が入り、JUNハイリフト・カムシャフト（プロトタイプ）を組み込んだL15Bは、~~１３０馬力を発生~~。
←間違いでしたノーマル同等１３２馬力です。とはいえカム変えてもノーマル同等…なぜ？

もっともストックできっちり１３２馬力出ている個体なんてなかなかあるものではないはず。
そう考えるとノーマル同等まで持っていたのならば良しとすべきか。

ターボ突っ込んじゃえば馬力は上がるのでしょうけど、ＪＵＮＮオートはメカチューンに拘ったようですね。
そんなメカチューンなＪＵＮオートメカニックのスーパー・レモン・フィットをくるっと見てみましょう。

ＪＵＮオートメカニックのスーパー・レモン・フィットＲＳ　後

ルーフエンドのＧＴウィングが目立ちます。

ＪＵＮオートメカニックのスーパー・レモン・フィットＲＳ　ルーフウィング

ＧＴウィングはＳＡＲＤ製。
ＳＡＲＤと聞くとトヨタ車のイメージですが、汎用品のＧＴウィングならメーカー不問ですね。

ＪＵＮオートメカニックのスーパー・レモン・フィットＲＳ　左右振り分け４本出しデュアルマフラー

マフラーはBLITZ VSR+VSR Dummy。ん？ダミー？
オールステンレス製のBLITZ NUR-SPECマフラーをベースに、左右振り分け4本出しを実現した「Quad」モデルですが、ダミーとあるように、ＦＩＴ用はダミーテールオプションを利用し、４本出しを演出していると言うことです。
機能しているのは運転席側のみ。ＪＵＮがダミーマフラーをチョイスするとは！
ちょっと驚き。車検対応らしいです。