車好きの轟カーさんが車に関するコトをブログになんとなく綴ったり綴らなかったりします。

車×3(轟Car3)

チューニングカー 東京オートサロン

JUNオートメカニックのJUN 420GTRはR35にJUNカスタムキットを組み込んだVR38DETT4.2L仕様

投稿日:

JUNオートメカニック JUN 420GTR (R35)

JUNオートJUN_420GTR (R35)_01
レモンイエローも鮮やかなJUNオートメカニックのR35GT-R。
JUN 420GTRと命名されています。

毎年JUNオートのブースはエンジンパーツが数多く展示され、エンジン屋の匂いがプンプン。
男くさい硬派なブースです。

そのメイン展示がJUN 420GTR。


エンジンチューナーのJUNオートメカニックらしくエンジンのVR38DETTに手を入れて4.2リッター仕様にチューンナップ。
プロトタイプながらJUNカスタムキットと呼ばれるキットとハイリフトカムシャフトを組み込み、VR38DETT改となっています。
スープアップしたエンジンに伴いタービンもギャレットのGTX3582Rを2基掛けとし、V型エンジン左右対称にキレイに配置されています。

パワーはブログに「1531.8ps/7340rpm、トルクが152.03kg-m 出ました。(^。^)」とあり、ダイナモ上で1500馬力オーバーを記録しています。

すさまじいですね。
エンジン屋の面目躍如です。
さすがJUNオートメカニック。

外観もオリジナルのバンパーや、JUNワイドフェンダーキットのビス留めオーバーフェンダー、カナードそしてサード製GTウィングで武装し1500馬力オーバーに見合う外観を纏っています。

それでは、JUNオートメカニックのR35デモカー、JUN 420GTRを見てみましょう。

JUNオートメカニック JUN 420GTR (R35) 後

JUNオートJUN_420GTR (R35)_02
プロトタイプながらワイドボディキットを組み込み、ルーバーを装備したバンパーが奢られた外観。サード製GTウィングも速そうです。

JUNオートメカニック JUN 420GTR (R35) エンジン

JUNオートJUN_420GTR (R35)_03
4.2リッター化したVR38DETT左右対称にターボンが配置されてキレイな配管です。

JUNオートメカニック JUN 420GTR (R35) 道をあけろ!ステッカー

JUNオートJUN_420GTR (R35)_04
「道をあけろ!」のステッカーも健在でした。

▼関連記事はコチラ


にほんブログ村

-チューニングカー, 東京オートサロン

Copyright© 車×3(轟Car3) , 2020 All Rights Reserved Powered by STINGER.