レクサスRC F GT500仕様です。レクサスは大人気。キャンギャルいなくても人がスゴイ。
ですのであまり写真撮れてません。あしからず。
スーパーGTのベースとしてのテスト車両と思われますがプロモーション的役割が大きいようでさまざまな場面で登場しています。
真っ白いボディーに黒でアクセントをつけたカラーリングでヘッドライトをピカー!撮影には最悪の条件です。
それまでのSC430に替わって投入されたRC FですがSC430と比べてさらにGTらしいスタイリングです。
全長 5010mm
全幅 1950mm
全高 1150mm
重量 1020kg以上
HB 2750mm
ミッション 6速シーケンシャル
エンジン 2000cc直4直噴ターボ(R14AG)
出力 550ps以上
というスペックはスーパーGT規定に沿ったもの。
市販モデルのRC FにはV型8気筒が搭載されますが、レース規定に従い2.0リッター直列4気筒直噴ターボを搭載、ボディはフルカーボンです。
それではLEXUS RC F GT500 をぐるっと見てみましょう。
LEXUS RC F GT500 Front view zoom up
意外とすっきり目のフロントストラクチャー。
LEXUS RC F GT500 Front Side view
深い深いボンネットの穴。ゴツイですね。
LEXUS RC F GT500 Wing view
スワンネックタイプのウィング。
LEXUS RC F GT500 Wing view
リア周りもすっきり目。
LEXUS RC F GT500 Rear view
とはいえ、張り出したオーバーフェンダーが迫力です。
LEXUS RC F Circuit Club Sports Parts Front view
レース車両は公道は走れませんが、こちらのRC Fは行動を走れます。カーボンボンネットが目立ちます。
以外にボンエットに厚みがあって驚きです。
トミカにもなったLEXUS RC F GT500仕様。先行開発車両だと思いますが、詳細は不明です。
多分にプロモーションの役割を担っているLEXUS RC F GT500仕様です。