ホットウィールの'85カマロIROC-ZはHotwheels3packに入っていたオレンジボディ【'85CAMARO IROC-Z 】

Hotwheels3pack 1985CAMARO IROC-Z

ホットウィールの'85カマロIROC-Zです。
すでに、カマロフィフティの中のシルバーの８５年式カマロIRO-Cを手に入れていますが、鮮やかなオレンジがカッコイイですね。

カマロ・フィフティのほうはグラフィックが印刷されていましたが、Hotwheels3packのはプレーンな仕上がりです。
プレーンとはいってもキレイなオレンジのインパクトはやはりミニカー映えします。

出来も悪くなく、実車を割とよく再現していますね。

エッジのシャープな実車のボディラインが特徴です。
窪んだヘッドライトが４灯式ヘッドライトを飲み込んでひと目でカマロと分かるデザイン。

タイヤはホットウィールなので大きいですが、そこ以外の全体的なバランスは良く取れています。

それでは、ホットウィールの'85カマロIROC-Zを詳しく見てみましょう。

Hotwheels3pack 1985CAMARO IROC-Z 前

カクカクしたデザインが８０年代スポーツカーらしくていいですね。

Hotwheels3pack 1985CAMARO IROC-Z 後

テールランプは塗られていませんが、モールドがしっかり刻まれているのとオレンジなのでそんなに気になりません。

Hotwheels3pack 1985CAMARO IROC-Z 前

悲しげな顔にみえる’８５カマロ。車高が高いのは走らせることを重視しているから？

Hotwheels3pack 1985CAMARO IROC-Z 後

跳ね上がったテールエンド。ドラッグ仕様っぽくもあります。

Hotwheels3pack 1985CAMARO IROC-Z 前上

ロングノーズ・ショートデッキはスポーツカーの王道です。仰々しいボンネットのルーバーも８０年代っぽくてカッコイイ。

Hotwheels3pack 1985CAMARO IROC-Z 後上

フレームレスのリアガラスがちょっと未来的。

Hotwheels3pack 1985CAMARO IROC-Z 右横

オレンジメタリックの反射がキレイです。

Hotwheels3pack 1985CAMARO IROC-Z 左横

もう少しルーフが高いと実車に近いですが、それもホットウィールですからね。

Hotwheels3pack 1985CAMARO IROC-Z 前

ヘッドライトの奥までオレンジが塗りきれていないので、地金の色が見えちゃってます。
でもそれがヘッドライトのリフレクターっぽくていい味になってます。

Hotwheels3pack 1985CAMARO IROC-Z 後

テールランプは塗られていないのですが、こちらも少し地金が見えちゃってます。
ウェザリング加工っぽくもあり…？

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