ホットウィール・フォルツァモータースポーツ・ランボルギーニ・ウラカンLP610-4
ホットウィールのフォルツァ・モータースポーツ、ランボルギーニ・ウラカンLP610-4です。
すでにホットウィールのランボルギーニ・ウラカンは手に入れた気になっていましたが、もっていなかった!
ランボルギーニはさまざまなメーカーから出されていて、何をゲットしていたのか…?
分からなくなっちゃいますね。
そんなホットウィールのランボルギーニ・ウラカンですが、ブログ用画像撮影中に机と壁のスキマに転落する事故が発生。
埃まみれになってしまいました。トホホ。
ウェットティッシュで拭いてキレイにしましたが撮影中の初めての事故。
気をつけなくては。
ウラカンは東京オートサロンで実車を見ていますが、いずれノーマルではありませんで、LB★WORKSのランボルギーニ・ウラカンや、ロベルタブースにもランボルギーニ・ウラカンのバージョンでした。
さて、ホットウィールのランボルギーニ・ウラカンですがなかなかいい出来。
パールホワイトのボディーカラーにゴールドのリムをもつホイールが高級感あります。
しかし、他のフォルツァ・モータースポーツのラインナップ同様、レギュラーより値段が高い理由が不明です。
単純にフォルツァ・モータースポーツの版権料だけなのでは?と思っちゃいます。
このランボルギーニ・ウラカンはとくに手間の掛かっている部分が見当たらず。
カッコはいいですが、コスパは悪いといわざるを得ません。
それでもカーサンは持っていなかったホットウィールのランボルギーニ・ウラカンですから購入です。
それでは、ホットウィール・フォルツァ・モータースポーツのランボルギーニ・ウラカンを詳しく見てみましょう。
ホットウィール・フォルツァモータースポーツ・ランボルギーニ・ウラカンLP610-4 前
ホットウィール・フォルツァモータースポーツ・ランボルギーニ・ウラカンLP610-4 後
ホットウィール・フォルツァモータースポーツ・ランボルギーニ・ウラカンLP610-4 前
いつもグダグダ書いてしまいますが、このランボルギーニ・ウラカンあまり気になるところはありません。
強いてあげればサイドウィンドウの前端がカッチリしていないことくらい?
ホットウィール・フォルツァモータースポーツ・ランボルギーニ・ウラカンLP610-4 後
マフラーは左右振り分けデュアル。合計4本の出口です。この角度だとAピラーはもう少し内側へ落ちたほうがよいかな?
ホットウィール・フォルツァモータースポーツ・ランボルギーニ・ウラカンLP610-4 前上
印刷はボディ上面のみ。ルーフのフォルツァ・モータースポーツのマークはともかく他は寂しい。
ホットウィール・フォルツァモータースポーツ・ランボルギーニ・ウラカンLP610-4 後上
フォルツァ・モータースポーツなのだからもっと派手に印刷してもいいのでは?と思います。
ホットウィール・フォルツァモータースポーツ・ランボルギーニ・ウラカンLP610-4 右横
先ほどサイドウィンドウの前端が…というお話をしましたが金型の関係ですかね、モールドを見るともっと前までAピラーがいってるみたいです。あの辺りまでいくとカッチリしそうです。
ホットウィール・フォルツァモータースポーツ・ランボルギーニ・ウラカンLP610-4 左横
実車と比べちゃうとちょっとルーズな印象ですが、ミニカーですからね。よく出来てますよ。
ホットウィール・フォルツァモータースポーツ・ランボルギーニ・ウラカンLP610-4 前
ヘッドライトは印刷。ランボルギーニのエンブレムから伸びるようにデザインされたストライプが面白い。
ホットウィール・フォルツァモータースポーツ・ランボルギーニ・ウラカンLP610-4 後
エンジンフードは全面クリアパーツ。テールランプの塗りはありませんがモールドがしっかり見えます。
ホットウィール・フォルツァモータースポーツ・ランボルギーニ・ウラカンLP610-4 エンジン
エンジンは再現されていますが、エンジンフードのフレームは無着色。この辺もコスト削減って感じ。
ホットウィール・フォルツァモータースポーツ・ランボルギーニ・ウラカンLP610-4 パールホワイト
ホットウィールのランボルギーニ・ウラカンでしたが、出来はなかなか良いですね。
ただ、やはりコストパフォーマンスには疑問符がつきます。
この前にご紹介したフォード・フォーカスRSくらい印刷されていると納得もするのですが。
1/64scale ホットウィール Hot Wheels FORZAMOTORSPORT Lamborghini Huracan LP610-4 ランボルギーニ ウラカン
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