本日はトミカの日という事で、まぁまぁ朝からトイザらスへ。
人気車種でありますので、初回特別仕様はどうでしょう?
ちゃんと開店前に到着しますと長蛇の列!
何事?!と思いましたが、半分は別のものを求める列だった様子で、二手に別れました。
半分とはいえ、かなりの行列。
こんなにNo.28 SUBARU BRZって人気なのか!と驚きつつ、カーゴにはかなりの数があるので買えないことはなさそうです。
しかし、いかにもファミリーという方々が多いのでスーパースピードトミカとか、機関車トーマスとかそっち方向?と思いましたが…。
減っているのはトミカプレミアムの日産 スカイライン 2000 ターボ GT-E・ Sでした。
カーサンの番の時にはまだ発売記念仕様もありましたが、ソコだけ異様に減っています。
今回、カーサンの狙い目は、スバルBRZと、ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ トミカ50周年記念仕様 designed by Automobili Lamborghiniの2つでしたので、そちらは無事ゲット。
こんな感じで、スバルBRZの初回特別仕様と通常仕様、ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ トミカ50周年記念仕様 designed by Automobili Lamborghiniの3台。
カーサンが帰るころには、スバルBRZの初回特別仕様は10台ほど残っていましたが、トミカプレミアムの日産 スカイライン 2000 ターボ GT-E・ Sは発売記念仕様はもちろん、通常版も無くなっていました。
大人気です、トミカプレミアムの日産 スカイライン 2000 ターボ GT-E・ S。
ファミリー層に人気?
トミカ・スバルBRZ
WRブルーの通常仕様とピュアレッド?の初回特別仕様。
発売前のBRZがトミカで先行発売。
トミカのメーカーへの影響力、凄いですね。
トミカ・ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ トミカ50周年記念仕様 designed by Automobili Lamborghini
今回、こっちのトミカ50周年記念仕様のウラカン・ペルフォマンテが発売されることを失念しておりまして…カーゴにあるのを見て、今日発売だったか!と思い出しゲットした次第。
おっさんになると、いろんなことを忘れていきます。
でも手に入ってヨカッタです。
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