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ロータス・3-イレブンの初回特別仕様はレースバージョンを再現【LOTUS 3-ELEVEN RACE】トミカの3月新車

投稿日:2018年3月19日 更新日:

トミカ・ロータス・3-イレブン レースバージョン/初回特別仕様【LOTUS 3-ELEVEN RACE】

トミカ・ロータス・3イレブンの初回特別仕様_01
トミカ・ロータス・3-イレブンの初回特別仕様です。
トイザらスでカーゴの奥から見つけた1台です。

正直、実車はよく知りませんでした。
ロータス・3-イレブンはロータスのラインナップの中でも特にスパルタンな車両。
このトミカのロータス・3-イレブンの初回特別仕様は、そのスパルタンなロードカーをレースバージョンとしたモデルのようです。

トヨタの2GR-FE型エンジン(DOHC 6気筒 VVT-I )を搭載し、スーパーチャージャーで過給。
466馬力を発生し、軽い車重(890kg:乾燥重量)と パワーウェイトレシオでいえば1.91kg/psを実現しています。
驚くべき数字ですね。

3秒で時速100km/hに達し、最高速度は290km/h。
もちろんミッドシップマウントですからコーナリングもスーパーチャージャーのリニアな加速と併せて良さそうですね。
車体が軽すぎてパワーでコーナリング中に吹っ飛んでしまわないようダウンフォースをかなり発生させるエアロを装着しているそうです。

このロータス3-イレブン、去年の東京オートサロン2017で展示されていたようですが、無理しないで行く東京オートサロンのコンセプトどおり、慌てて会場を見て回ったため、見落としていたらしく…。
残念ながら実車の画像を抑えておりませんでした。残念。

先ごろ、3-イレブン430というロードモデルの最終バージョンが発表されたようで、430馬力で3.1秒で時速100km/hに達するといい、このレースバージョンと遜色ない実力を発揮しています。
こちらは20台限定ということで311台限定の3-イレブンよりプレミア感出ちゃってますね。

さてさて、そんなトミカのロータス3-イレブンのレースバージョン、初回特別仕様を詳しく見てみましょう。

トミカ・ロータス・3-イレブン レースバージョン/初回特別仕様【LOTUS 3-ELEVEN RACE】 前

トミカ・ロータス・3イレブンの初回特別仕様_02
サイドのえぐれたエアロフォルムがカッコイイ。最近のトレンドですね。フロントからサイドへのエアトンネル。

トミカ・ロータス・3-イレブン レースバージョン/初回特別仕様【LOTUS 3-ELEVEN RACE】 後

トミカ・ロータス・3イレブンの初回特別仕様_03
ドでかいウィングはプラ成形のパーツ。ロールオーバーバーはきちんと抜けています。

トミカ・ロータス・3-イレブン レースバージョン/初回特別仕様【LOTUS 3-ELEVEN RACE】 前

トミカ・ロータス・3イレブンの初回特別仕様_04
フロント開口部のメッシュもきれいに再現されています。左右の開口部にはオイルクーラーがマウント。

トミカ・ロータス・3-イレブン レースバージョン/初回特別仕様【LOTUS 3-ELEVEN RACE】 後

トミカ・ロータス・3イレブンの初回特別仕様_05
リアアンダーのディフューザーの間中央に角型のマフラーが装備。されています。

トミカ・ロータス・3-イレブン レースバージョン/初回特別仕様【LOTUS 3-ELEVEN RACE】 前上

トミカ・ロータス・3イレブンの初回特別仕様_06
ロードバージョンは2シーターですが、レースバージョンはシングルシーター。助手席側はトノカバーで覆われています。

トミカ・ロータス・3-イレブン レースバージョン/初回特別仕様【LOTUS 3-ELEVEN RACE】 後上

トミカ・ロータス・3イレブンの初回特別仕様_07
ミッドマウントされたトヨタの2GR-FEはヘッドカーを「LOTUS」ロゴのものに変更され、そのカバーがむき出しになっています。

トミカ・ロータス・3-イレブン レースバージョン/初回特別仕様【LOTUS 3-ELEVEN RACE】 右横

トミカ・ロータス・3イレブンの初回特別仕様_08
出来はさすがのトミカ。ちょっとフロントフェンダーの膨らみをデフォルメしてもいいかなってことくらい。
ボディサイドに「3-ELEVEN」のロゴが印刷。

トミカ・ロータス・3-イレブン レースバージョン/初回特別仕様【LOTUS 3-ELEVEN RACE】 左横

トミカ・ロータス・3イレブンの初回特別仕様_09
ドアはないので乗り降りは座席を踏まないと難しい。

トミカ・ロータス・3-イレブン レースバージョン/初回特別仕様【LOTUS 3-ELEVEN RACE】 前

トミカ・ロータス・3イレブンの初回特別仕様_10
ボンネットのメッシュネットも再現。ここにはラジエーターが納まっています。

トミカ・ロータス・3-イレブン レースバージョン/初回特別仕様【LOTUS 3-ELEVEN RACE】 後

トミカ・ロータス・3イレブンの初回特別仕様_11
小さなテールランプも塗られている細かさはトミカですね。

トミカ・ロータス・3-イレブン レースバージョン/初回特別仕様【LOTUS 3-ELEVEN RACE】 コックピット

トミカ・ロータス・3イレブンの初回特別仕様_12
座席には6点式シートベルトがモールドされています。細かい!
レースバージョンは助手席はオプションらしいです。

次回は通常版をご紹介しますね。

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