グリーンライト １９７１ ＢＲＥダットサン５１０ 【 GREENLIGHT 1971 BRE DATSUN510 】TOKYO TORQUE SERIES 2
先週のトミカ新車発売日にトイザらスで手に入れたグリーンライトのＢＲＥダットサン５１０。
ＢＲＥカラーがカッコイイですね。
ＢＲＥのマシンは以前、同じグリーンライトのトウキョウ・トルクのダットサン ＢＡＪＡ Ｚを手に入れておりますが、残念ながらレッド／ブルーのＢＲＥカラーではありませんでした。
今回はお馴染みＢＲＥカラーをゲットできまして、大変喜ばしい。
ＢＲＥに関しましては、以前のＢＡＪＡ Ｚの記事をご覧頂くとしまして、今回の５１０ブル。
出来のほうはナカナカいい感じで、良く出来ています。
カラーリングも実車を良く再現していて、もっともＢＲＥカラーということでパッと見でソレと分かるのではありますが、細かいところまで印刷で再現。
さすがにスポンサーステッカーの全ての承諾を得てはいないようで、ダットサンなど承諾がとれているメーカーのものに置き換わっています。
元のイメージを残しつつ、上手く実車を再現していますね。
すごいのはエンジンルームも再現されていて、スケール感を損なうことなくボンネット開閉ギミックが組み込まれていて、驚きます。
最初開くとは分からなくてじっくり見ていて、「あれ？開きそう。」と分かったくらい。
良く出来ていますよ。
ダットサン５１０のノーマルエンジンなのでエアクリ装備のままのエンジンですが、ＢＲＥの実車っぽくスカイブルーで塗られていますね。
そんなこだわりのグリーンライト、トウキョウ・トルク２の１９７１ＢＲＥダットサン５１０を詳しく見てみましょう。
グリーンライト １９７１ ＢＲＥダットサン５１０ 【 GREENLIGHT 1971 BRE DATSUN510 】TOKYO TORQUE SERIES 2 前
ＢＲＥのカラーリングはもちろん、ワイパーやウィンドウのメッキモールなども塗り分けが行われて細かい仕事です。
グリーンライト １９７１ ＢＲＥダットサン５１０ 【 GREENLIGHT 1971 BRE DATSUN510 】TOKYO TORQUE SERIES 2 前
リアフェンダーサイドのウィンカーは印刷で再現。間近で見るとただの絵ですが、１／６４サイズならソレっぽく見えます。
グリーンライト １９７１ ＢＲＥダットサン５１０ 【 GREENLIGHT 1971 BRE DATSUN510 】TOKYO TORQUE SERIES 2 前
フロントリップもいい感じ。サイドの斜めのラインがなんといってもカッコイイ。
グリーンライト １９７１ ＢＲＥダットサン５１０ 【 GREENLIGHT 1971 BRE DATSUN510 】TOKYO TORQUE SERIES 2 前
テールランプはなんとクリアパーツ。テールエンドも抜かりありません。
グリーンライト １９７１ ＢＲＥダットサン５１０ 【 GREENLIGHT 1971 BRE DATSUN510 】TOKYO TORQUE SERIES 2 前
ボンネット、開きそう？
そう、開くんです。後ほどエンジンルームを見てみましょう。
グリーンライト １９７１ ＢＲＥダットサン５１０ 【 GREENLIGHT 1971 BRE DATSUN510 】TOKYO TORQUE SERIES 2 前
Ｃピラーのルーバーは印刷で再現されています。
グリーンライト １９７１ ＢＲＥダットサン５１０ 【 GREENLIGHT 1971 BRE DATSUN510 】TOKYO TORQUE SERIES 2 前
意外とリアタイヤが前のほうについているんですね。
グリーンライト １９７１ ＢＲＥダットサン５１０ 【 GREENLIGHT 1971 BRE DATSUN510 】TOKYO TORQUE SERIES 2 前
フロントのオーバーハングなんかほとんど無い感じですね。カッコイイ。
グリーンライト １９７１ ＢＲＥダットサン５１０ 【 GREENLIGHT 1971 BRE DATSUN510 】TOKYO TORQUE SERIES 2 前
ヘッドライトはメッキパーツで、ライトカバーが印刷されています。
チャンピオン、バルボリンなどなどなんとか判別できるくらいにメーカーロゴが印刷されています。
グリーンライト １９７１ ＢＲＥダットサン５１０ 【 GREENLIGHT 1971 BRE DATSUN510 】TOKYO TORQUE SERIES 2 前
バンパーはメッキバンパーを再現。
グリーンライト １９７１ ＢＲＥダットサン５１０ 【 GREENLIGHT 1971 BRE DATSUN510 】TOKYO TORQUE SERIES 2 前
エンジンルームも再現。スカイブルーで塗られたエンジンルームは実車もそうなっているようですね。
ただ、丸いエアクリーナーはなく、キャブレターとファンネルが見えているはず。
ノーマルのカラーバリエーションなので、それは仕方ないですね。
というわけで、トミカの新車ホンダ・シビック・タイプＲの初回特別仕様はゲットできませんでしたが、ＢＲＥのＤＡＳＵＮ５１０を手に入れられたのはヨカッタ。
やはり、レッド／ブルーのカラーはカッコイイ。
トイザらス参りはやめられませんね。
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