FERRARI 458 ITALIA × POTENZA S001
ブリヂストンのブースに展示されたROWENチューンのフェラーリ４５８イタリア。
ブリヂストンはポテンザを中心とした展示で、このROWENチューンのフェラーリ４５８イタリアにもポテンザS001が装着されています。
フェラーリといえば、赤！となるところをホワイトのフェラーリ４５８イタリアを持ち込むあたり、なかなか通なイメージです。
しかもノーマルではなくROWENの手によるカスタムが行われ、イメージを一新しています。
ROWENはエアロやエキゾーストパーツの開発をしているメーカーで、このフェラーリ458イタリアにも、ROWENのパーツが採用されています。
ROWEN フェラーリ458イタリア装着パーツ
以上のパーツが装着されています。
ROWENチューン・フェラーリ４５８イタリア リアビュー
注目はディフューザーのフィン。
ホワイトのディフューザーフィンがカッコイイ。
ウェットカーボン製で形状も凝った造り。
トランクスポイラーはランボルギーニっぽいデザインで角ばったデザイン。
ベタ付けのスポイラーというのがフェラーリに似合っています。
センター3本出しマフラーはチタン製でブルーの焼け色がキレイです。
Prodrive GC-05N × BRIDISTONE POTENZA S001
ブリヂストンブースですからね、タイヤはブリヂストンのポテンザS001。
- フロント：245/35R20 リア：295/35ZR20のサイズを履かせています。
20インチというだけでもかなり大きいホイールが必要ですが、ブリヂストンのホイールラインナップからプロドライブのGC-05Nが採用され、リムいっぱいまで伸びた5本のスポークが20インチ以上の大きさに見えます。
カタログでは、プロドライブのGC-05Nは1ピース構造とありますが、このフェラーリ458イタリアに装着されているホイールはリムが鏡面仕上げになっていて２ピースっぽく見えます。吊るしではなく受注生産品ということで、大量に売れるホイールとは違う特殊なサイズのホイール。
もしかしたら２ピース構造のバージョンも発売されていたのかもしれません。<PR>
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