ホットウィールのカスタム'53シェビーはフレアパターンのローライダー仕様【 HOTWHEELS CUSTOM '53 CHEVY 】

投稿日：2018年12月11日

ホットウィール・カスタム'53シェビー

ホットウィールのカスタム'53シェビーです。
グリーンメタリックにフレアパターンが印刷されたド派手なカスタム'53シェビーです。

テールエンドが低く下がったスタイルがカッコイイ。
所謂ローライダースタイル。

ルーフもチョップされたチョップドルーフ…これはホットウィールではいつも…ですが。
カスタム'53シェビーでは問題なし。
そういうカスタムですからね。

そういったカスタムが施されたホットウィールのカスタム'53シェビーは、やはりノーマルよりカッコイイ。

とにかく低くがローライダー。
タイヤの直径すら短くして車高を低くするためインチの小さいホイールを履かせたりまでしています。

そこまで低くするためにハイドロ（油圧）を組んで通常走行時には車高を上げる仕組みになっています。
走れないと困りますからね。

走行に支障がないくらいまでフロントを上げて、でもさほど支障のないリアは上げないので尻下がりになってしまうのがローライダー。

このホットウィールのカスタム'53シェビーの尻下がりはそんな状態を再現していますね。

ボディー全体がフレアパターンで覆われたホットウィールのカスタム'53シェビー。
フロント、リアのメッキパーツも効果的。
カッコイイですね。

お店で見たときは、そこまで見ていなかったのですが、ボンネットはクリアパーツでエンジンルームが透けてる仕様。
ボンネット上部にルーバーが設けられているので、中はハッキリ見えませんが、凝ったつくりになっています。
ちょっとチープな感じに見えますが、試みはおもしろいですね。

ローライダーらしくチョップドルーフのホットウィールのカスタム'53シェビー。
ホットウィールらしいともいえますね。

尻下がりは、車高自体がリア側に下がっているのではなく、ボディがリアに向かって下がっていくようにデザインされています。

走行性能も求められるミニカーですから当然の設計といえます。

ヘッドライトもテールランプも塗りは無しですが、メッキバンパーのお陰で気になりません。
やはりローライダーカスタムにメッキパーツは欠かせません。

たくさんあるルーバー越しで見づらいですが、ボンネットのクリアパーツからエンジンルームが見えます。
チラリ見えるマニホールドからするとV6エンジンかな？

というわけで、グリーンメタリック（フレークかな）のボディカラーにど派手なフレアパターンの印刷がカッコイイ、ホットウィールのカスタム'53シェビー。

ホットウィールらしい1台ですね。

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