アウディRS5クーペのホットウィールはファクトリー･フレッシュの新金型

投稿日：2019年10月11日

ホットウィールファクトリー･フレッシュアウディRS5クーペ

アウディRS5クーペのホットウィールです。
今月のホットウィールの新車、ファクトリーフレッシュのアウディRS5クーペ。

実車でミサノレッドパールエフェクトと思われるレッドはホットウィールではパールは入っておらず、ソリッドなレッドで塗られています。

最新のホットウィールらしく出来は良く、ややタイヤハウスが大きいかな？くらいのイメージです。

エッジのシャープさが甘いのが惜しいところ（特にフロントバンパー）ですが、全体的な印象は非常にいいです。

シルエットはほぼ完ぺき。
難点はやはりエッジにシャープさがないことですね。
トミカならもうちょいシャープに出来そう。

印刷されたヘッドライト、テールランプの絵がリアリティあります。
特にテールランプは消灯時の暗いレンズを良く再現しています。

オプション設定のカーボンルーフが再現されたアウディRS5クーペのホットウィール。
成形時間の短いハイサイクルプレス成形という成形方法で作られ、アルミと比較して４０％の軽量化が図れるといいます。

ちなみに三菱ケミカル製で＋５０万円のオプション品です。

このカーボンルーフを含めフロントとリアの２面にタンポ印刷してベーシックカーの上限いっぱいの３面を印刷しています。

タイヤは規格品なので大きいです。
それに合わせるようにタイヤハウスが大きいですね。

サイドウィンドウは実車より小さく見えますが、チョップされたわけではなく、ウィンドウモールまでボディカラーが塗られているので小さく見えています。

モールドで見ればよく再現しています。

フロントバンパー開口部は印刷によってブラックアウトされています。
ここのエッジがシャープだとだいぶ印象がイイんですが…小さなミニカーには厳しい要求ですね。

ヘッドライトとテールランプはしっかり印刷で再現。
オクタゴン・シングルフレームグリルも印刷。しかし端のほうが少し欠けてしまっています。
この辺は個体差ですね。

オクタゴン・シングルフレームグリルに書かれたクアトロの文字も良く見えますね。

シンプルなシャシー裏ですがキャタライザーとマフラーにつながるエキゾーストパイプの一部がモールドされています。

キャタライザーはＶ型エンジンなので２つ。
マフラーまで各バンクからつながることなくエキゾーストパイプが伸びていると思われます。

印刷も細かく、出来のいい、アウディRS5クーペのホットウィール。
手に入れて損はない１台ですね。