「RE雨宮」の検索結果 44 件

東京オートサロン1999でコンプリートカー部門優秀賞を受賞したRE雨宮 Greddy8です。 車種不明とはこのことで、当時を知る人は、前年のオートサロンでRE雨宮 AC987を見ているので、元がRX- ...

「絆7」伊藤笑会×D'zガレージ with RE雨宮のFD3S型RX-7です。
もうボンネットを開けた中をご覧通り。
3ローターのロータリーエンジンが載っています。
FD3Sの13B2ローターを3ローターに換装するのはコスモ用20Bがあるので昔からよくやる手法ですね。
エンジン手前にインタークーラーがないことからNAであることも分かります。

SONKIMLAND WESTFIELD by RE雨宮 RE雨宮のソムキムランド・ウェストフィールド（SONKILAND WESTFIELD）です。 イギリス、ウエストミッドランド州のキットカーメー ...

2006年の東京オートサロンに登場したのは、RE雨宮のRX-7(FD3S)ベースの雨宮スーパーグレッディ７です。
この年の'コンセプトカー部門 最優秀賞 、'カスタムカー部門 グランプリを受賞した意欲作です。
湾岸300km/h仕様として開発された湾岸マシン。
マツダ・コスモの３ローター20Bをサイドポート加工、そこにTD08-34Dタービンで過給し、650馬力を発生します。
ビッグシングルのタービンでも３ローター化によって低速トルクの不足が補えるといいます。
画像でも分かるとおり、トラスト製インタークーラー（ワンオフ）とラジエーターをＶマウントした冷却システムはＦＤの定番。
水平マウントされたインタークーラーにフロントバンパースポイラー奥に斜めにマウントされたラジエーターがソレです。

RE雨宮CRAZE7 以前、東京オートサロンでのRE雨宮の展示の中にRE雨宮CRAZE7があったのに写真撮っていなかった…と悔しい思いをしたのですが、なんと！撮影していました。 さすがカーさん。ガルウ ...

ＲＥ雨宮の3台目はこちら。マツダ・コスモスポーツ。
ご覧のとおりキレイにレストアされています。
もちろん、ただレストアされただけのマツダ・コスモスポーツではありません。
名前からお分かりのとおり、エンジンが１３Ｂに換装されています。
ということは現代FD並みにとんでもないパワーを発揮してしまうコスモスポーツ？？？

RE雨宮K&N D1 RE4ローター FD3S D1グランプリ2018シリーズ参戦車両 RE雨宮の東京オートサロン2018ブースに展示されていた、もう1台のＲＸ－７はＤ１グランプリの2018年 ...

RE雨宮X-レスポンス7です。
ロータリーといえばRE雨宮。そしてＲＸ－７チューンといえば名の挙がるチューニングショップです。
そのRE雨宮の東京オートサロン2018でのメイン展示が、この雨宮ブルーに塗られたFD型RX-7です。
ＦＤも登場した１９９１年から大分経過していながらまだまだ現役。
デザイン的には未だ通用するとはいえ、さすがに最新技術と照らし合わせると古さは否めない。
そこでRE雨宮ではＦＤ型RX-7に最新の技術、特に空力面を投入して蘇らせようと開発したのがこのRE雨宮X-レスポンス7です。

なんだかチョットかわいい顔してます。
ツリ目のノーマルはカッコイイ系でしたが、こちらのNA魔王改RX-8はカワイイ系。
女子受けしそうですね。NA魔王って冠しているからＮＡかと思いきや、NAのRX-8にボルトオンターボ。

RE雨宮の展示車両はFC3SのRX-7。オリジナルのワイドボディーキットを纏って、グリーンのボディを輝かせていました。カスタムカーコンテストチューニングカー部門で優秀賞を受賞した車両です。