Nissan Lawrel(c231) Grand-Champ Front view
Nissan Lawrel(c231) Grand-Champ Rear view
アオシマ・グラチャンコレクション、ケンメリの４ドアに続き、Ｃ２３１型ローレルをゲット。
ローレルはシルバー目当てでしたが、当時っぽいブラウン。この頃は黄土色とか茶色とか、今では見られないカラーの車が走っていました。当時の臭いという点ではブラウンでしょうが、シルバーが良かったなと。
この２３１ローレルの見所はサイドステップ。うまーくリアノオーバーフェンラーと繋がっていてカッコイイ。
この辺のイメージは今でも８６とかで見ることがあったりして、馴染みのある形状です。
後のデッパに繋がるフロントのスポイラーもこのくらいならまぁまぁ今でも違和感が無い大きさ。
デッパとなると、どうした？ってくらいの大きさになります。
さてさてそんな２３１型ローレルを詳しく見てみましょう。
Nissan Lawrel(c231) Grand-Champ Front view
ベタベタの車高。常識の範囲（？）のフロントスポイラーも、これでは段差を超えられません。
今ならボタン一つで車高を変えるキットもありますが、当時はこれでは行く場所を選んだことでしょう。
段差は斜めに進入。基本です。
Nissan Lawrel(c231) Grand-Champ Rear view
このころはリアバンパースポイラーは一般的でなかったようでバンパースポイラーなしでもオーバーフェンダーからの流れは結構カッコイイ。
Nissan Lawrel(c231) Grand-Champ Front Top view
上から見るとサイドステップの幅が結構あることが分かります。リアのオーバーフェンダーとのつながりを考えるとこのくらいの幅が必要でしょうね。
Nissan Lawrel(c231) Grand-Champ Rear Top view
面と面のぶつかり合い。今ほどボディーに曲面が多用されていない時代の面構成が泣けますね。
Nissan Lawrel(c231) Grand-Champ Right Side view
フロントマスクはおっさん顔なのにＣピラーまわりのスポーティーさが面白い。
Nissan Lawrel(c231) Grand-Champ Left Side view
ラメ入りの塗装とクリアのツヤツヤが堪りませんね。
Nissan Lawrel(c231) Grand-Champ Front view
バンパーの細かいディティールも再現されています。
Nissan Lawrel(c231) Grand-Champ Rear view
テールランプ周りも良く出来ていますね。細いデュアルマフラーもいい感じです。
リアからは引っ張りタイヤも良く見えます。
さて、あとはＬＢワークスのケンメリ２ドアがゲットできればいいなぁと思っています。
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