ニッサン・ブレードグライダーNissan BladeGlider
近未来的なＥＶスポーツ、ニッサン・ブレードグライダーのプロトタイプ。
上から見るとデルタ形状の３人乗り。
ドライバー１人が前に乗り残り２名が後席というタンデムライド。
後方跳ね上げドアがいかにも未来です。
そんなニッサン・ブレードグライダーの各部を詳しく写真でご覧下さい。
ニッサン・ブレードグライダーNissan BladeGlider 前
Ｆ１のフロントノーズを髣髴とさせるフロント部分。
ニッサン・ブレードグライダーNissan BladeGlider 前
ニッサンのＦ１？というくらいＦ１イメージが強いですね。
ニッサン・ブレードグライダーNissan BladeGlider 前
細長いフロントが後方に向かって広がっていきます。
ニッサン・ブレードグライダーNissan BladeGlider 後
リアバンパー下はディフューザー…ではない？アンダーカウル左右にマフラーがあったような穴が？
ニッサン・ブレードグライダーNissan BladeGlider バックモニター
近年にはすべての車のミラーがモニターになるとも言われているバックミラー代わりのバックモニター。
ニッサン・ブレードグライダーNissan BladeGlider コックピットサイドモニター
左右にサイドミラー代わりのサイドカメラからの映像が表示されています。
ニッサン・ブレードグライダーNissan BladeGlider インストゥルメントパネル
レーシーなインストゥルメントパネル。ちょっと無骨ですね。
ニッサン・ブレードグライダーNissan BladeGlider コックピット
マクラーレンＦ１同様、ドライバーだけが前列に座り、パッセンジャーは後部に２人で乗ります。
ニッサン・ブレードグライダーNissan BladeGlider ルーフエンド
折り紙のように折り重なるデザインのルーフエンド。
ニッサン・ブレードグライダーNissan BladeGlider フロントフェンダー
左右独立した形状のフロントフェンダー。
ニッサン・ブレードグライダーNissan BladeGlider フロントフェンダー
まだプロトタイプということでドアの受け側が心もとない感じですが…コックピットはちゃんと出来てますね。
ニッサン・ブレードグライダーNissan BladeGlider ホイール
凝ったデザインのホイールですね。ホイールに多少傷みが見えるので走行可能モデルであることは本当みたいですね。
ニッサン・ブレードグライダーNissan BladeGlider サイドカメラ
フロントフェンダー内側にこっそりとサイドミラーの役割をするカメラがあります。
東京オートサロンで見た無限のＧＡＲＵもそうでしたが、これからはサイドミラーは廃止される方向です。
さて詳しく見てきたニッサン・ブレードグライダー。<
br />かっこいいかどうかは微妙なところですが、未来の車としては十分な見た目のインパクトをしています。
デザインはどんなものでもいい。
確実に今とは違うデザインをカーサンは待っています。
そういう点でニッサン・ブレードグライダーはいい。
３人乗りＥＶスポーツがどれほどの需要があるのかは分かりませんが、こういう車も必要だと思いますね。
値段を落として若い人たちに乗ってもらいたいですね。
