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スーパーチャージャーで600馬力のアストンマーチンV8ヴァンテージのロードスター【ASTON MARTIN V8 VANTAGE Roadster ACR PERFORMANCE GMR600】 

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ASTON MARTIN V8 VANTAGE Roadster ACR PERFORMANCE

GMR600

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ACR PERFORMANCEのアストンマーチン・V8ヴァンテージ・ロードスターです。
この間のクーペのときの記事にも書きましたが、ACR PERFORMANCEは日本でのアストンマーチンのスペシャリスト的存在のAlpha Classics Racingのブランドです。

アストンマーチン・V8ヴァンテージ・ロードスターをベースにGMR製スーパーチャージャーキットを込みこんだエンジンは実に600馬力を発生します。
呼称の末尾の「GMR600」はスーパーチャージャーキットを開発したイギリスのGMRのコンプリートマシンGMR
600から来ているものと思われます。

このアストンマーチン・V8ヴァンテージ・ロードスターもクーペ同様のACR PERFORMANCEオリジナル・エアロパーツが組まれています。

それでは、ACR PERFORMANCEのアストンマーチン・V8ヴァンテージ・ロードスターを見てみましょう。

ASTON MARTIN V8 VANTAGE Roadster ACR PERFORMANCE GMR600 前

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イエローのヘッドライトカバーもフロンとリップスポイラーもク^ペと同様。

ASTON MARTIN V8 VANTAGE Roadster ACR PERFORMANCE GMR600 フロントフェンダー

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ホイールはVOSSEN FORGED VPS-315Tの20インチです。

ASTON MARTIN V8 VANTAGE Roadster ACR PERFORMANCE GMR600 後

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レーシングカー並みのディフューザーがスゴイ!公道走行可能とありますが、大丈夫?と心配になっちゃいます。

ASTON MARTIN V8 VANTAGE Roadster ACR PERFORMANCE GMR600 後

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クーペでは撮影できなかったテールエンドがこんなにすごかったとは!

ASTON MARTIN V8 VANTAGE Roadster ACR PERFORMANCE GMR600 リアフェンダー

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リアフェンダー手前のダクトがDTMみたいですね。

ASTON MARTIN V8 VANTAGE Roadster ACR PERFORMANCE GMR600 前

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地面と接地してしまう?ほどの低い位置にディフューザーがセッテイングされています。

ASTON MARTIN V8 VANTAGE Roadster ACR PERFORMANCE GMR600 前

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タイヤの張り出し方がすごい!

ASTON MARTIN V8 VANTAGE Roadster ACR PERFORMANCE GMR600 前

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これほどレーシーなのにインテリアはレザーシートを含めて極めておしゃれ。
さすがアストンマーチンってかんじですね。

クーペで撮影できていなかったテールエンドが撮影されていてよかった。
現場では時間の関係から人がいなくなるのを待っている時間がなかったり、展示の関係でリアが撮影できていないことが多いのですが、ロードスターのほうで画像があってよかったです。


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