「 月別アーカイブ：2018年11月 」 一覧

GT-Rとイタルデザインが５０周年を迎えて実現したアニバーサリーモデルのR35 GT-Rです。
ニッサン銀座CROSSINGに展示されていたのを見に行ってきました！
現在、世界にただ１台しかないGT-R50です。
ワンオフのプロトタイプながらちゃんと走行できる見た目だけではないホンモノ。
サーキット走行も可能といいます。
GT-Rが生誕５０周年ということで、同じく５０周年を迎えるイタルデザインとのコラボが実現し、誕生したのが、このGT-R50です。

ホットウィール ポルシェ・パナメーラ ポリスカー ホットウィールのポルシェ・パナメーラです。 以前、「ホットウィールの５パックに実車がいっぱい！おもちゃ屋さんの倉庫でゲット！」でゲットしていましたが。 ...

京商ミニカーのNSXとS660がローソン店頭で販売中！だそうです。
いつの間に…。
いままでローソンのLoppi端末で購入できましたが、今回は店頭販売です。
店頭販売はいいですね。
郵送されてくると場合によっては嫁が受け取り、ナニコレ？って問い詰められる可能性がありますが、店頭購入なら嫁の目をスルーして購入が可能です。
それまで一部書店などで購入が可能だった（京商が与り知らない可能性）KYOSHO NSX とS660。
これで全国どこでも購入が出来るということとなりますね。

ポルシェ911 GT3 CUPです。
前回ご紹介のポルシェ911 GT3ベースのシングルシーターレーシングカー。
ポルシェ GT3 カップチャレンジ ジャパンに参戦できる所謂吊るしのレーシングカーですね。
スーパーＧＴ、ポルシェ・カレラカップ・ジャパンに次ぐレースシリーズカテゴリとして位置付けられるポルシェGT3カップ・チャレンジ・ジャパン。

先日発売のホットウィールのサーキットレジェンズにラインナップされたポルシェ962。
ADVANカラーがカッコイイ、グループＣカー世代には嬉しいホットウィールです。
ホットウィールのポルシェ962は以前トラストGReddyカラーの９９号車を手に入れていますが、今回はADVANカラー。リアルライダーということでタイヤがゴムタイヤで、タンポ印刷も多く施されています。
ADVANポルシェは国内の参戦なので、実際は962Cです。
ADVAN ポルシェ962Cという名前が頭に残っているので、ADVANポルシェ962というと何だかしっくり来ませんね。

ポルシェ911GT3 ポルシェ911 GT3です。 東京モーターショー2017でポルシェブースに展示されていたポルシェ911 GT3。 991.2と呼ばれる991型の後期モデルです。 今年、ポルシェ9 ...

今回は「メディア対抗ロードスター4時間耐久レース CARトップロードスター」がトイザらス限定で発売されました。
CARトップのトミカといえば、「CARトップ2018年７月号TSUTAYA限定特装版に同梱CARトップ50周年記念トミカの日産GT-R NISMO（非売品）」がありましたが、今回は例年筑波サーキットで行われているメディア対抗ロードスター4時間耐久レースに出場したCARトップのロードスターのカラーリングを再現したトミカです。

昔の写真からホンダHSCをご紹介。
ごっそり昔のフィルム時代の写真が出てきまして、懐かしさで少しずつＵＰしていきます。
コンセプトカー好きのカーサンにピッタリの１台がコチラ。
東京モーターショー2003年ホンダブースに展示されたHSCです。
次期ＮＳＸか？と色めきたった１台ですが、ご存知の通りNSXは販売終了。
このHSCは次期NSXになれなかったコンセプトカーということとなりました。

トミカのフェラーリ488GTBの出来がいいので、実車の画像と比較 先日ご紹介の記事、「フェラーリ488GTBはラガーコーポレーションブースに展示されたチューンドカー」でご紹介したフェラーリ488GTB ...

トミカのフェラーリ488GTBです。
大分低い車高、スーパーカーらしくていいですね。
フェラーリ488GTBのミニカーは以前に京商のコンビニミニカーコレクションで、やはり真っ赤なフェラーリレッドの488GTBをゲットしていました。
京商のフェラーリ488GTBはタイヤが大きめで車高が高く４ＷＤみたいで少し残念でしたが、トミカのフェラーリ488GTBは車高も低くていい感じ。