マジョレットミニカー フォルクスワーゲン ビートル
マジョレットミニカーのフォルクスワーゲン・タイプ１、ビートルです。
マジョレットミニカーのビンテージコレクションの中の1台ですが、ラインナップの中でも2CVについでビンテージ感を匂わしています。
フォルクスワーゲン・タイプ１、ビートルは長い間作り続けられただけあって、微妙に違うバージョンがあったりしています。
マジョレットミニカーのフォルクスワーゲン・タイプ１、ビートルはボンネットが膨らむ前のバージョンが再現されているようで、よりビンテージ感がありますね。
ボンネットが膨らんだ時代のフォルクスワーゲン・タイプ１、ビートルはヘッドライトが横にワイドになっていますが、マジョレットミニカーのビンテージコレクションはその前を再現。
リアウィンドウがオーバル型なので、「オーバル」と呼ばれているフォルクスワーゲン・タイプ１、ビートルです。
カラーリングもパステルブルーでカワイさとビンテージ感がでていてイイ。
誰もが知っているフォルクスワーゲン・タイプ１、ビートルですから、いろいろ言わずにみていきましょう。
マジョレットミニカー フォルクスワーゲン・タイプ１、ビートル
マジョレットクオリティのヘッドライトはクリアパーツ。テールランプは赤く塗られています。
ボンネットのスキマがあるのでボンネットが開閉するのは一目瞭然ですね。
前に手に入れた「北原照久氏監修のミニカーセレクション【kitahara worldcar selection vol.2】1/72VWビートルをゲット！」と見比べると、ビートルの違いが見えますね。
マジョレットミニカーのフォルクスワーゲン・タイプ１、ビートルはオーバルを再現
ちょっとドアの幅が短い？全体的にはいい感じです。
ホイールがのっぺりしているのが惜しいところ。
リアウィンドウの形状からマジョレットミニカーのビンテージコレクションのフォルクスワーゲン・タイプ１、ビートルはオーバルと呼ばれるタイプを再現しているようです。
マジョレットミニカーのフォルクスワーゲン・タイプ１、ビートルのボンネット内部
ボンネット開閉ギミックはマジョレットミニカー・ビンテージカーコレクションの２CVと同様ですが、フォルクスワーゲン・タイプ１、ビートルはRRですからボンネットにエンジンはありません。
トランクとスペアタイヤが入っているスペースとなるのですが、この再現度なら開ける必要あった？
とか意地悪に思ってしまいます。
スペアタイヤくらいモールドで再現してもよかったのでは？と。
リアのエンジンフードは小さめなので開閉ギミックを埋め込むのは難しかったとは思いますが…ね。
開閉ギミックがあればあったほうがいいですが、出来がいいほうがいい。
このマジョレットのフォルクスワーゲン・タイプ１、ビートルはなかなか出来もいいのでビンテージコレクションの中では2CVに次いで欲しい！と思ったミニカー。
マジョレットミニカーのビンテージコレクションの中では抑えておきたい1台ですね。
▼アマゾンで買えますがプレミアですかね？
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