エンツォ・フェラーリのトミカ【通常版】

投稿日：2019年6月20日更新日：2019年9月6日

トミカエンツォフェラーリ【通常版】

エンツォ・フェラーリのトミカ、通常版です。
通常版はレッド。
フェラーリといえばレッドなので当然といえば当然です。

初回特別仕様はマットシルバーでしたが、ボディカラアーがレッドとなることで見えてきたところもあるので、今回はそんなところに注目してみていきたいと思います。

通常版のトミカ、エンツォ・フェラーリ。
ソリッドなレッドのボディはツヤツヤのスーパーカーらしいカラーリングです。

塗装のクオリティの高いトミカのフェラーリレッドはとても美しく初回特別仕様のマットシルバーとはまた違った見た目になりますね。

ただヘッドライトのクリアパーツは、リフレクターハウジング内部にあたる部分もレッドに塗られているのでちょっとオモチャっぽい。
まぁオモチャなのですが…。

マットシルバーの初回特別仕様のエンツォ・フェラーリはハウジング内もマットシルバーだったので、リフレクターっぽい色合いで、オモチャっぽさが薄まっていたのですが、レッドとなると、オモチャっぽさが目立ってしまいますね。

トミカエンツォ・フェラーリ　通常版

フェラーリレッドのエンツォ・フェラーリのトミカ。
マットシルバーのときも気になったサイドダクトのブラックアウトがないのが気になります。

ボディカラーと同じレッドなのでテールランプの塗りは目立たなくなりました。

ウィンドウモールが塗られているトミカのエンツォ・フェラーリ

最近、カーサンがミニカーで気になっているのがウィンドウモール。
ここが塗られていないと、意外と見た目に影響があるなあと思っているのです。

今回のエンツォ・フェラーリのトミカは、ウィンドウモールがきっちり塗られています。

こんな感じ。
ウィンドモールが塗られていないとウィンドウの大きさが小さく見えて見た目に影響を感じます。
しかし、トミカのエンツォ・フェラーリは、しっかり塗り分けが行われて見た目がイイ。
すごい手間がかかっていますね。