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エンツォ・フェラーリのトミカ、通常版です。
通常版はレッド。
フェラーリといえばレッドなので当然といえば当然です。
初回特別仕様はマットシルバーでしたが、ボディカラアーがレッドとなることで見えてきたところもあるので、今回はそんなところに注目してみていきたいと思います。

エンツォ・フェラーリのトミカです。
久々に手に入れました、トミカの初回特別仕様。
今回は出かけた通りすがりのトイザらスで上手く開店前に到着し、難なく手に入れることができました。
仕事だったり、起きられなかったり、所用があったり…ここのところトミカの日に開店と同時に買えるタイミングにならず、ゲットできなかったトミカの初回特別仕様。
今回も出かけなくてはならなかったので諦めかけていましたが、ルート上にトイザらスを発見！
立ち寄ることができたのが勝因です。

ル・マン24時間耐久レースのスタートした先日の土曜日はトミカ日でもありました。
この土日は所用で出かけなくてはならず、トイザらスへは行けない…いや、目的地に行く途中にトイザらスがあるので、開店に間に合えば、そこのトイザらスで買えるかも。
と、早めに家を出まして、通りすがりのトイザらスへ。
うまいこと開店と同時に入店できました！
さすがのエンツォ・フェラーリでも、このタイミングなら初回特別仕様を手に入れることができまして、大満足です。

去年に引き続き、トヨタGAZOO Rasing 8号車が優勝した今年のル・マン24時間耐久レース。
おめでとうございます！
LMP1のワークスはトヨタのみで優勝必須というプレッシャーの中で完走できたのは素晴らしいですね。
今年は何といってもネットでのライブ配信の充実。
色々なメーカー、国でライブ配信を実施していてザッピングで楽しめるＴＶでは味わえなかった新しい観戦ができました。

音声が出ないトラブルで始まったル・マン24時間耐久レースのオンボード配信 ル・マン24時間レース2019・トヨタGAZOO Racingオンボード映像生配信 さあ、始まりました！ 2019年のル・マン ...

今年もル・マン24時間レース2019でトヨタGAZOO Racingがオンボード映像生配信！ さあ、本日2019/6/15（土）22:00 にスタートします、ル・マン24時間耐久レース。 今年もトヨタ ...

ホットウィールの'84アウディ・スポーツ・クワトロです。
2019年の新金型で発売されたホットウィール・ニューモデル。
グループＢカーのアウディ・スポーツ・クワトロを再現していてカラーリングはラリーカーのイメージです。
四角いボディーにブリスターフェンダーが当時のラリーカーのトレンドを感じさせますね。

ホットウィールの68年式エルカミーノです。
ピックアップトラックのエルカミーノの荷台にエンジンが搭載されたカスタムバージョンです。
クーペのようなスタイリッシュなピックアップトラックのエルカミーノ。
キャビンの直後にエンジンを移動したことでミッドシップ化されたというコトでしょうかね。
シャシーを見るとフロントにはデフがないのでフロントにもエンジンが載っていることはなさそうです。
見た目はかなり乱暴な感じですが、それがアメリカっぽい。

たまには一息ついて車輪はついていても車ではなく戦車などご紹介。
カプセルトイ…通称ガチャでゲットした戦車なのですが…台紙にはディテールを忠実に再現やリアルなギミック…など小さいながらも細かいところまで再現していることを謳っているのですが…。
実は普通のミニチュア戦車のガチャとはちょっと毛色が違うようです。
これがなかなか遊び心のあるカワイイやつで。

初代マスタングの2+2ファストバックをホットウィールにしたミニカーです。
どうです？ベタベタに落とされた車高がファストバックにピッタリ。
カッコいいですね～。
パッケージアートはちょっとマスタングから遠く見えましたが、ホットウィールミニカー自体を見るとしっかりマスタングを再現していてよかった。