![](https://car3.net/wp-content/uploads/cbc4a59255e5475d1d44a8f59c4e9513.jpg)
先日、イオンでゲットしたマジョレット・プライムモデル・レーシングエディション4のGT86です。
国内では新発売の新車となるマジョレットミニカーのトヨタ86。
いきなりレーシングカーっぽいカラーリングで登場です。
たまたま仕事帰りに寄ったイオンで手に入れたのは「マジョレットのプライムモデル、レーシングエディション4の86とアストンマーチン」でお知らせしたとおり。
その後、別のスーパーにも1箱入荷しているのを見かけました。
こちらは入荷したてなのか、全種類入った状態でしたね。
イオン以外のスーパーにも、次々入荷しているようで、手に入りやすくなるかもですね。
ビルシュタインカラーのマジョレット・プライムモデル・レーシングエディション4のGT86
![](https://car3.net/wp-content/uploads/7fc68bcc4872894a5a03e2f9ff8b08a6.jpg)
![](https://car3.net/wp-content/uploads/df1474db3f87b9bdb2dbc9147d67dc5a.jpg)
新金型の新車となるマジョレット・プライムモデル・レーシングエディション4のGT86です。
ビルシュタインのコーポカラーのブルーとイエローでされカラーリングされたボディがイイ感じ。
![](https://car3.net/wp-content/uploads/7bd5d40fa397352020dd8b70a1460ccb.jpg)
![](https://car3.net/wp-content/uploads/bb396c1998a9706300664f5b0d6a34b5.jpg)
惜しいのはホイールノリムがレッドな点。
走り屋っぽいといえば、そうですが、ここはイエローで納めたい。
ちょっとホイールサイズもボディに対して大きめなのは許容パーツだから仕方なし。
![](https://car3.net/wp-content/uploads/0c68e8fd6c511d5cd615ea4e29575ccc.jpg)
![](https://car3.net/wp-content/uploads/a9a1d05b4fcf1e1478a92bc202ff77b4.jpg)
本家ビルシュタインのデモカーのカラーリングよりマジョレット・プライムモデル・レーシングエディション4のGT86のほうが馴染み深いカラーリングです。
![](https://car3.net/wp-content/uploads/b2d47e5a6faf00dbddb6013881822e66.jpg)
![](https://car3.net/wp-content/uploads/5a63c8a9c99e2c83686ed8591260e71d.jpg)
タイヤがデカいため、車高が高いのも惜しい点です。
ボディ自体の出来は良さそうなだけに惜しい。
![](https://car3.net/wp-content/uploads/8b6dda9a61baa60a6312c65c69cdae67.jpg)
![](https://car3.net/wp-content/uploads/f0ea7eb87804583d13aa5cafec136117.jpg)
ヘッドライトはマジョレット定番のクリアパーツ。テールランプは印刷ながらコンビランプを再現しています。
注目はマフラーの出口、センターのバックフォグも印刷で再現されていること。
ドア開閉ギミックあり。マジョレット・プライムモデル・レーシングエディション4のGT86
![](https://car3.net/wp-content/uploads/2c0c2335c562bff8a4a35fffd5b57538.jpg)
![](https://car3.net/wp-content/uploads/8d77dc181aef92d28bab4eb0234514d3.jpg)
マジョレット定番のドア開閉ギミックも搭載されている、マジョレット・プライムモデル・レーシングエディション4のGT86。
左ハンドルでコックピットも再現されています。
ビルシュタインカラーのマジョレット・プライムモデル・レーシングエディション4のGT86をレビューでしたが、やはり、レギュラーのマジョレットと、プライムモデルの差がほとんど感じられない…。
それでも買っちゃうファン心理を分かってのプライスなのか…。
ホットウィールみたいにタイヤがゴムになってるとか、明確な違いが欲しいですね。
▼関連記事はコチラ
当ブログのホットウィールの記事
日産スカイラインR33GT-Rのホットウィールは後から手に入れたワイルドスピード
ファスト・チューナーズ(ホットウィール・ワイルドスピード・プレミアムシリーズ)の日産S15シルビア
ニッサン・スカイライン2000GT-Xのホットウィール・ワイルドスピード・プレミアシリーズ”ファスト・リワインド”