WELLY PORSCHE 911 TURBO(964)

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WELLY(ウェリー)の964型ポルシェ911ターボです。
先日ご紹介のWELLY(ウェリー)のスバルWRX STIとともにドンキで手に入れた1台。

最近ドンキにはWELLY(ウェリー)のミニカーが入荷してきているようで、このWELLY(ウェリー)のポルシェ911ターボ(964型)もそんな入荷タイミングで手に入れたもの。

先日ご紹介のスバルWRX STIは金型の出来がイマイチでしたが…このポルシェ911ターボ(964型)はどうでしょう?

空冷エンジンを搭載した964型ポルシェ911ターボ。
930時代からデザインは継承されザ・ポルシェって感じです。

さて出来の方ですが。全体的には形を捉えていてイイ感じです。

しかし、金型にシャープさはなく、セット売りされているノンライセンスのミニカーの臭いがしてしまいます。
やはりWELLY(ウェリー)は金型が課題。
今回のポルシェ911ターボ(964型)も同様でした。

でも形はよく捉えているので、同じWELLY(ウェリー)のスバルWRX STIよりは良くできています。

ポルシェは誰しもがポルシェ!って認識しますからね。
再現しやすいのかもしれません。


WELLY(ウェリー)のポルシェ911ターボ(964型)

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ご覧の通り、全体的には形を捉えていて出来はわるくない、WELLY(ウェリー)のポルシェ911ターボ(964型)。


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フロントウィンドウも立っていて、ポルシェらしい佇まいを見せてくれます。


ターボウィングはプラパーツで成形されたWELLY(ウェリー)のポルシェ911ターボ(964型)

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WELLY(ウェリー)のポルシェ911ターボ(964型)のターボウィングはプラパーツによる成型で、後付。
プラ成型なのでダクト部分のフィンは細かくモールドされています。


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サイドからの眺めは、少しサイドウィンドウが小さめに見えますが、ルーフの高さは丁度くらいでイイ感じです。


テールランプはクリアパーツ採用のWELLY(ウェリー)ポルシェ911ターボ(964型)

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ヘッドライトはシルバーの塗りだけですが、テールランプはクリアパーツで再現されたWELLY(ウェリー)のポルシェ911ターボ(964型)。
ターボウィングのラバー部分も塗られてWELLY(ウェリ-)も頑張っていますね。



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シャシー裏の特にRRのエンジンあたりのモールドは立体感ある彫りでイイですね。
WELLY(ウェリー)のプラパーツのモールドは良くできています。


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ウィンドシールドの黒い接着部分も塗りで表現。
ワイパーも塗られているので見た目がイイ。


さて見て参りましたWELLY(ウェリー)のポルシェ911ターボ(964型)。
金型はやはりシャープさに欠けるものの、全体的には良くできています。

ホットウィールもポルシェの出来は毎回よかったりするので、ポルシェはメーカーを問わず出来がいい?のかもしれませんね。






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