TSM MODELの1/64ミニカーMINI GTのパンデム日産GT-Rです。
東京オートサロン2020(TAS)のMINI GTブースで発売されていたものを購入しました。
購入時は「もう出たんだ!」というくらいで特に気にせず購入したのですが、どうやら先行発売だったようで、いわゆるフラゲ。
MINI GTといえばリバティーウィークのLB★WORKS、R35 GT-Rを発売していますが、同じくビス留めワイドフェンダーで人気のTRA京都のパンデム、R35 GT-Rが発売とあっては俄然、購買意欲が高まりますね。
すでに1/64スケールのパンデムのR35 GT-Rはイグニッションモデルのものを、当ブログでご紹介していますが今回はMINI GT。
価格差が倍以上もある両者ですが、その辺の比較は、「1/64パンデム日産R35GT-RのMINI GTとイグニッションモデルの違いを比較」をご覧ください。
MINI GTのパンデム日産GT-Rは鮮やかなブルーメタリックで目を惹きます。
パンデムエアロの特徴はビス留めワイドフェンダーとフロントバンパーの連続する丸い穴。
ちゃんとモールドで再現されています。
もちろんビス留めのビスもモールドで再現されています。
すでに持っているMINI GTのLB★WORKSではディフューザーはシャシー同色でしたが、今回のパンデムR35 GT-Rはボディと同色でイイ感じ。
GTウィングのステーもLB★WORKSではウィング面と同色でしたが、パンデムではシルバーに塗られています。
GTウィングのカーボン地をモールドで再現したMINI GTのパンデム R35GT-R
LB★WORKSではスワンネックタイプのGTウィングでしたが、パンデム R35GT-Rはウィング面下面に取り付けるタイプ。
何といってもウィング表面がカーボン地を再現していること。
これが上面だけではなく翼端板にもモールドされてとてもリアル。
ココだけに関して言えば、イグニッションモデルの上をいっています。
イグニッションモデルは表面加工は無しのツルツルでした。
後発の強みですね。
他メーカーのネガをつぶしてきていますね。
LB★WORKSとは違ったディテールを持つパンデムのビス留めワイドフェンダーがサイドビューで確認できます。
ホイールのリムはメッキされて煌びやかに輝きを放っていてイイ!
イグニッションモデルでは印刷のなかったインタークーラーにトラスト「GReddy」の印刷がされています。
リアはエッジの効いた丸目4灯テールランプが1/64とは思えない存在感を示しています。
シャシー裏は…まあ、あっさりと。しかしシャシー裏に回り込んだディフューザーまでちゃんと塗られているのはいいですね。
ボックスの写真とほぼ同等のメタリックブルーだったMINI GTのパンデム日産GT-Rのメタリックブルー。
以前ご紹介のサテンシルバーのLB★WORKSはボックスの色と少し違いがありましたが、今回のパンデム日産GT-Rのメタリックブルーは店頭でボックスを見て購入してもカラーの違いを感じることはないと思います。
カーサンは東京オートサロン2020のMINI GTのブースでサンプルを見て購入したので思ったとおりのカラーでしたが、ネット通販や店頭ですとボックスの写真が頼りですからね。
上の画像は東京オートサロン2020のMINI GTブースの販売商品棚の様子。
ここの棚のミニカーは販売されていて欲しいミニカーの番号を紙に記載してレジに持って行くと購入できるシステム。
同一車種は2つまでとなっておりました。
棚の右上に、パンデム日産GT-Rがありまして、商品を眺めてから買えたのでヨカッタ。
税込で1500円でしたのでイイ買い物でした。
そんなワケで、期せずして東京オートサロン2020でフラゲしたMINI GTのパンデム日産GT-Rのメタリックブルー。
正直、カラーで目を惹かなかったら、イグニッションモデルで持っているので購入しなかったかも。
しかしMINI GTブースで実際のミニカーを見て、メタリックブルーのキレイさでコレだ!ということで購入できたのは大変ヨカッタ。
買わなかったら後悔していたことでしょう。
コストパフォーマンスに優れ、満足のいく1台でした。
楽天やアマゾンで予約開始してますね。パッションピンクなんてカラーもラインナップしているようです▼
こちらはアマゾンでの販売▼
1/64 Pandem Nissan GT-R R35 GTウィング メタリックブルー (右ハンドル)
1/64 Pandem Nissan GT-R R35 GTウィング パッションピンク(右ハンドル)
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