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ホットウィールの’17パガーニ・ウアイラ・ロードスターはクーペとは大分違う 【 Hotwheels '17 Pagani Huayra Roadster 】

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ホットウィール・’17パガーニ・ウアイラ・ロードスター 【 Hotwheels '17 Pagani Huayra Roadster 】

ホットウィール・パガーニ・ウアイラ_ Pagani_Huayra_13
ホットウィールの’17パガーニ・ウアイラ・ロードスターです。
100台限定モデルのミニカーです。

ルーフが着脱可能になった以外外観上はほとんど違いはないようにみえますが…。
実車はドアがガルウィングから普通のドアに変更されているようですからドア周りは大分構造が変わっているはずです。

他にそんなに違いはありません…といいたいところですが、全然違いました。

フロントノーズ、テールエンド、テールランプを覆うリアフェンダーなどなど。
意外と仕様変更がされています。

スーパーカーですからね、お金のかけ方が違うので、細部の変更などしても採算は合うのでしょうが、単純にクーペを屋根を脱着式にしてロードスターにというようなことをしていないところにメーカーの力の入れようを感じますね。

ホットウィール・ミニカーもそれを再現しようとクーペとロードスターでは金型が違います。
2017年新金型ということで力の入り方も違うのでしょう。

それではホットウィールのパガーニ・ウライア・ロードスターを詳しく見てみましょう。

ホットウィール・’17パガーニ・ウアイラ・ロードスター 【 Hotwheels '17 Pagani Huayra Roadster 】 前

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ダークグルーメタリックのボディ。かなりブラックに近いので重厚感あります。けっこう出来はいいですよ。

ホットウィール・’17パガーニ・ウアイラ・ロードスター 【 Hotwheels '17 Pagani Huayra Roadster 】 後

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リアはちょっとテールランプが外を向きすぎ?かな?

ホットウィール・’17パガーニ・ウアイラ・ロードスター 【 Hotwheels '17 Pagani Huayra Roadster 】 前

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いつもは大きく見えるホットウィールのホイールも実車のフロント20インチ、リア21インチのサイズに見合う感じに。

ホットウィール・’17パガーニ・ウアイラ・ロードスター 【 Hotwheels '17 Pagani Huayra Roadster 】 後

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ドアサイドの潜り込むような造形も再現。よく出来ていますね。
さすが2017年新金型のニューモデル。

ホットウィール・’17パガーニ・ウアイラ・ロードスター 【 Hotwheels '17 Pagani Huayra Roadster 】 前上

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ちょっとフェラーリのFXX Kに似てますね。

ホットウィール・’17パガーニ・ウアイラ・ロードスター 【 Hotwheels '17 Pagani Huayra Roadster 】 後上

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メルセデスAMG製6リッターV型12気筒ツインターボ・エンジンを収めるためコックピットから後ろが長め。

ホットウィール・’17パガーニ・ウアイラ・ロードスター 【 Hotwheels '17 Pagani Huayra Roadster 】 右横

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横から見てもよく出来ています。

ホットウィール・’17パガーニ・ウアイラ・ロードスター 【 Hotwheels '17 Pagani Huayra Roadster 】 左横

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ちょっとフロントリップの位置が高いのが惜しい。

ホットウィール・’17パガーニ・ウアイラ・ロードスター 【 Hotwheels '17 Pagani Huayra Roadster 】 前

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ヘッドライトはシルバーで塗られています。

ホットウィール・’17パガーニ・ウアイラ・ロードスター 【 Hotwheels '17 Pagani Huayra Roadster 】 後

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テールランプも1つずつ塗られています。バンパーにはウアイラロードスターのロゴ、反対側にはホットウィールのロゴが印刷されてます。

ホットウィール・’17パガーニ・ウアイラ・ロードスター 【 Hotwheels '17 Pagani Huayra Roadster 】 コックピット

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ロードスターだけによく見えるコックピットは作りこまれています。

ホットウィール・’17パガーニ・ウアイラ・ロードスター 【 Hotwheels '17 Pagani Huayra Roadster 】 クーペとの比較

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クーペとロードスターの違いを見てみましょう。
奥はグランツーリスモのパガーニ・ウアイラ。大きさがロードスターのほうがチョット大きい。

ホットウィール・’17パガーニ・ウアイラ・ロードスター 【 Hotwheels '17 Pagani Huayra Roadster 】 クーペとの比較前

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フロントノーズ&リップの形状が違います。リアフェンダー上の形状も違います。

ホットウィール・’17パガーニ・ウアイラ・ロードスター 【 Hotwheels '17 Pagani Huayra Roadster 】 クーペとの比較後

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ク-ぺはバンパーにナンバープレート用のくぼみがありますが、ロードスターにはありません。
ホットウィールとしていえば、シャシー側が大きく回りこんでいるクーペに対してディフューザーまでがシャシー側のロードスターに新設計の違いが見られます。

というわけで、パガーニ・ウアイラのクーペとロードスターには大分違いがあることが分かります。
また2013年金型のホットウィール、パガーニ・ウアイラのクーペと2017年新金型のホットウィール、パガーニ・ウアイラ・ロードスターにも大きな違いがあることが分かりました。

クーペは少し形に難がありましたが、どちらもなかなかにカッコイイ。
パガーニ・ウアイラ・ロードスターは手に入れて損の無い1台です。

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