マジョレットミニカーのポルシェ911GT3RSをローソンで!
マジョレットミニカーのポルシェ911 GT3 RSです。
真っ赤なポルシェ。すでに同じく真っ赤なポルシェを手に入れていましたが、こちらはGT3です。
スーパーで手に入れることの多いマジョレットミニカーですが、このポルシェ911GT3RSは、ローソンで入手。
ふらっと立ち寄ったローソンでしたが、まさかマジョレットミニカーがあるとは!
スーパーよりお値段は高めの400円チョット。
ですがミニカーは見つけた時が買い時です。購入してまいりました。
マジョレットミニカーのポルシェ911 GT3 RSは2015年の991がモデルになっているようです。
現行型に比べると、フロント開口部が逆台形のちょっとマイルドなマイナーチェンジ前のモデルです。
2018年にマイナーチェンジされた991型ポルシェはフロント開口部が台形のキリっとしたフロントフェイス。
こちらは、RSではありませんが、当ブログの「ポルシェ911GT3の991.2と呼ばれる991型の後期モデル」で991型ポルシェ911 GT3のフロントフェイスをご覧頂けます。
このマイナーチェンジで最大出力がマイナー前の500馬力から520馬力へとパワーアップ。
むむ?
マジョレットミニカーに付属のお馴染みのカードには「最高出力520ps/8,250rpm」とあります。
ミニカーの形はマイナー前の991で、カードにはマイナー後のスペックが…。
なにかの間違いですかね?
形状はマイナー前の991型ですから、そのつもりで見ていきましょう。
マジョレットミニカー・ポルシェ911 GT3 RS
![マジョレットミニカーポルシェ911GT3RS_02](http://ek5.sakura.ne.jp/car32/wp-content/uploads/imgs/5/a/5a99961e-s.jpg)
![マジョレットミニカーポルシェ911GT3RS_03](http://ek5.sakura.ne.jp/car32/wp-content/uploads/imgs/0/b/0b2310c0-s.jpg)
![マジョレットミニカーポルシェ911GT3RS_04](http://ek5.sakura.ne.jp/car32/wp-content/uploads/imgs/2/e/2eea8a21-s.jpg)
![マジョレットミニカーポルシェ911GT3RS_05](http://ek5.sakura.ne.jp/car32/wp-content/uploads/imgs/a/1/a1bcd882-s.jpg)
高々とそそり立つGTウィングがRSの証。
そしてクチバシのように少し前に伸びたフロントノーズ、逆台形のフロント開口部がマイナー前の特徴です。
なかなかいい感じに出来ているマジョレットミニカーのポルシェ911 GT3 RS。
カラーリングはラバオレンジでしょうか。
マジョレットミニカーのポルシェ911 GT3 RS
![マジョレットミニカーポルシェ911GT3RS_06](http://ek5.sakura.ne.jp/car32/wp-content/uploads/imgs/e/2/e2852b1b-s.jpg)
![マジョレットミニカーポルシェ911GT3RS_07](http://ek5.sakura.ne.jp/car32/wp-content/uploads/imgs/6/c/6c4697e0-s.jpg)
![マジョレットミニカーポルシェ911GT3RS_08](http://ek5.sakura.ne.jp/car32/wp-content/uploads/imgs/e/9/e9f7ab32-s.jpg)
![マジョレットミニカーポルシェ911GT3RS_09](http://ek5.sakura.ne.jp/car32/wp-content/uploads/imgs/8/8/885dea4f-s.jpg)
フロントフェンダーのルーバーやリアフェンダーのインテークダクトは印刷で再現しています。
リアフェンダーのインテークダクトは金型で開けておいてもいいのでは?と思いますが…印刷です。
タイヤ径が大きめなのは共通部品なので仕方なし?
ヘッドライトはクリアパーツ採用でマジョレットクオリティのポルシェ911 GT3 RS
![マジョレットミニカーポルシェ911GT3RS_10](http://ek5.sakura.ne.jp/car32/wp-content/uploads/imgs/8/b/8beecf33-s.jpg)
![マジョレットミニカーポルシェ911GT3RS_11](http://ek5.sakura.ne.jp/car32/wp-content/uploads/imgs/5/6/56835ead-s.jpg)
ヘッドライトはマジョレットクオリティのクリアパーツ。
テールランプは印刷ですが、ボディカラーと馴染んで、印刷されてる?と思ってしまいます。
フロントのポルシェエンブレムも印刷されています。
実車でも、ポルシェエンブレムはステッカーで、僅かの空気抵抗や軽量化を求めてステッカーとなっているらしいです。
サイド&リア・ウィンドウはポリカーボネート製、フェンダー、リアウィングとボンネット、エンジンフードもカーボン製、で軽量化に努めています。
ルーフパネルに至ってはマグネシウム製というこだわり。
さすがポルシェ911 GT3 RSです。
マジョレットミニカーのポルシェ911 GT3 RSはドアに難アリ
![マジョレットミニカーポルシェ911GT3RS_12](http://ek5.sakura.ne.jp/car32/wp-content/uploads/imgs/9/c/9cd8d03e-s.jpg)
![マジョレットミニカーポルシェ911GT3RS_13](http://ek5.sakura.ne.jp/car32/wp-content/uploads/imgs/e/5/e5df280b-s.jpg)
以前にも、「マジョレットミニカーのポルシェ911GT3RSのドア壊れた!【majorette Porsche 911GT3 RS】」で記事にしましたとおり、ドアに難のあるマジョレットミニカー。
今回もご覧のとおり、チョビっとしか開きません。
壊してしまいそうなので、無理には開きませんでしたので、この状態。
僅かなドアの隙間からコックピット内部を覗きますと、コックピットは良く出来ています。
せっかくコックピットが良く出来ていても、ドアが開かないのでは…。
この辺も別な意味でマジョレットクオリティー?
マジョレットミニカーのポルシェ911 GT3 RSと同じビンテージコレクションの934を並べて
![マジョレットミニカーポルシェ911GT3RS_14](http://ek5.sakura.ne.jp/car32/wp-content/uploads/imgs/b/f/bf2bf2c1-s.jpg)
先に手に入れていました、同じマジョレット・ビンテージコレクションのポルシェ934と並べてみました。
同じポルシェでも、基本的なデザインは変わっていないように見えますね。
ちゃんと同じ系統の車って分かります。
というわけで、ローsンでゲットしましたマジョレットミニカーのポルシェ911 GT3 RSをご紹介しました。
ドアが完全に開かなかったのは残念でしたが、出来はなかなかいいので満足です。
ビンテージコレクション?っていうところには疑問が残りますが…ね。
![](http://collection.blogmura.com/minicar/img/minicar88_31.gif)
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