「コンセプト・カー」 一覧

来月、米国で行われるロサンゼルス・モーターショー2018で、マツダの新型アクセラが発表されるようです。
とはいえ、そう言われていて、実際には発表されなかったりするので、マツダの新型アクセラが発表されるかもよ。ぐらいにしておきましょうか。
マツダの新型アクセラといえば、去年2017年の東京オートサロンで展示されたマツダ魁コンセプトが次期アクセラと噂され、話題になりました。
東京モーターショーでもメーンステージで大々的にアピールされていましたね。
RX-VISIONの流れを汲むコンセプトカーということで、RX-VISIONの長さを縮めたようなデザインになっています。

ホンダ純正パーツメーカーのホンダアクセスによる完成度の高いエアロが2004年の東京オートサロンで発表されていました。
ＣＬ型のホンダ・アコードにホンダアクセスがデザインしたエアロパーツを装着したアコード・スポーツ・コンセプト。
2004年の東京オートサロンに出展され、メーカー純正メーカーがかなり攻めたデザインのエアロを発表したので驚いたものです。
無限がこのエアロを…というのであれば納得ですが、モデューロブランドを展開するとはいえ、カタログモデルのパーツメーカーのホンダアクセスがここまで攻めたのは当時としては画期的。
規制緩和が進んでいた時期でもあったためか、ここまで攻められたのかもしれません。

東京モーターショー2017に展示されたマツダのVISION COUPEです。
東京モーターショー2015で展示されたRX-VISONと似たイメージで、RX-VISIONの市販バージョン？と思いましたが、マツダによれば全くの別物。
しかも、次期RX-7やRX-9といった次世代市販車へも繋がっていない、デザインスタディのコンセプトモデルとのこと。
たしかにRX-VISIONにはネーミングに「RX」の文字がありますが、今回のマツダ　VISON COUPEには「RX」が含まれておらず、次世代RXシリーズではないことが主張されていますね。
ご覧のとおり、市販されてもおかしくない出来だと思いますが、市販されないとは残念です。

LB☆WORKSのランボルギーニ・ミウラです。いや違います。
フォードＧＴ４０レプリカをベースにランボウギーニ・ミウラ風に大改造。
リバティウォークの新作はランボルギーニ・ミウラのレプリカ？
いや、ＧＴ４０のレプリカがベースだからレプリカのレプリカ…は本物？
なんだか混乱してきますが、どうやらエントリーから察するに、ランボルギーニ・ミウラのレプリカでもなく、オリジナルのコンセプトカー、その名も「LB★WORKS」と考えてよさそうです。
ベース車両がフォードＧＴ４０とは分からない劇的な変化を見せるボディーライン。

トヨタのガズーレーシングブースに展示されたＧＲスーパースポーツ コンセプト。
このコンセプトカーもカーサンが見たかった1台。
驚いたのがワンオフのショーモデルで終わりなのかと思ったら、市販前提のコンセプトモデルであるとのこと。
ルマン挑戦で得られたノウハウをそのまま市販車に落とし込むということで、エンジンはＴＳ０５０のものが、ほぼそのまま搭載されるようです。

ディゼマジャパンのラーテルです。
カーサンの今年の東京オートサロンでの一番のお気に入り。
コブラを髣髴とさせるグラマラスなボディワークからは創造できませんがベースはBMW Z4ロードスター。
しかも、エントリーがコンセプトカー部門だったのでてっきりコンセプトカーだと思っていたら、なんと、コンプリートカー。
つまり…市販モデルだったのです！
オドロキ。

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BMW コンセプトZ4 東京モーターショーで展示されていたBMW コンセプトZ4です。 まだまだ東京モーターショーの画像がたくさんあります。気が付けば12月。1月には東京オートサロンがありますし、あ！ ...

東京モーターショー2017のトヨタブースに展示されていたトヨタ車体のワンダーカプセル　コンセプト。
デザイナーの森永邦彦氏のプロデュースするファッションブランド「ANREALAGE」とのコラボで誕生した未来のカーシェアリングを想定した自動車。まるでディズニーのドリームトミカで発売されそうなデザインですね。
さすがファッションブランドとのコラボ。

東京モーターショーのトヨタの展示。CONCEPT 愛i です。
トヨタの未来の車社会の提言を具現化したショーの構成、展示は素晴らしい。
ステージに流れている未来の車社会の動画に合わせてCONCEPT 愛i シリーズの車たちが反応。
目がパチパチ瞬いたり、寝てしまったり、ドアを開けたりと楽しいステージ。
未来の車は自分で考え、ドライバーをサポートしてくれるというパートナーという位置づけをトヨタは提言しています。