人気のマジョレット・プライムモデル・ＤＸエディションのフォード・マスタングです。
今回のラインナップには2台のフォード・マスタングが含まれていますが、今回はド派手なフレイムパターンがあしらわれた初代フォード・マスタングをご紹介です。
初代の中でも最初期ではなくワイルドスピードにも登場した'67くらいのフォード・マスタングがモデルになったようです。
カーサンの中ではR35GT-R、ポルシェ934に次いで3番目の狙い目だったフォード・マスタング。
オレンジボディにフレイムパターン、そしてクロムホイール…いやメタリックホイールの組み合わせはサンプル画像からでもイイ！と分かりましたね。
実際は…想像以上にイイ！塗装に関しては今回のマジョレット・プライムモデル・ＤＸエディションの中では一番驚くのではないでしょうか。
マットなオレンジで粒子の細かいパールが散りばめられたメタリック塗装は、質感がとてもイイ。
そのマットなメタリックオレンジの上からフレイムパターンを印刷しています。
上のリアからの画像でオレンジの質感がお分かりいただけますか？
いかにもファストバックというサイドビュー。
最近はあまりファストバックって言わなくなりましたね。
ホイールは共有のためボディに対して大きめですが、メタリックホイールということでかなりのインパクトがあります。
ＤＸなゴムタイヤが超扁平なのも見た目がイイ。
しかし、どこから見てもメタリックオレンジの質感が良いですね。
ヘッドライトはクリアパーツ。テールランプは印刷ですが細かなメッキモールも再現されていてリアル。
グリルは印刷の欠けが多く残念ですが、再現度は中々イイです。
シャシー裏はあっさりとしています。裏と表でかなりの差。まぁ見えないところですから。
いつもは開きづらいマジョレットのドア開閉ギミックも、今回は快適に開きました。
内装はワインレッドで革張りシートのイメージだと思いますが、外装も内装も赤系なのはちょっとバランス悪い。
しかし、コックピットの再現は、マジョレットクオリティで良く再現しています。
さてマジョレット・プライムモデル・ＤＸエディションのご紹介3台目のフォード・マスタングでしたが、期待以上の1台で、大満足。
とにかくマットなオレンジメタリックの質感の良さは特筆モノで、ぜひ実物をご覧頂きたいです。
R35GT-R、ポルシェ934あたりは発売日から日数が経ってしまい手に入れるのは難しいかもしれませんが、初代フォード・マスタングなら、まだ店頭にあるかも。
見つけたら手にとってご覧ください！
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