東京オートサロン2019に展示されたマツダ３こと次期アクセラ
東京オートサロン2019で見ておこうと思った車両の１台が、このマツダ3こと次期アクセラ。
市販型となってやや違いが見られましたが、ほぼ東京モーターショーで展示されたマツダ・魁コンセプトのシルエットを受け継いでいるように見えます。
フロント部分はイメージを残しつつ現在市販中のマツダ車方向に寄せられ、アゴの出ていたフロントスポイラーは少しアゴが上がって実用的になりました。
ヘッドライトも細目のシャープなものからイカリングを内蔵したグリル側が厚みを増すデザインに変更。
シャープな細目のほうが好みでしたので、チョット残念。
リアは大きくバンパーに食い込んでいた、アンダーガーニッシュが大人しくなり、現実的に。
アンダーガーニッシュに貫通していた、マフラーがリアバンパー下に移動されています。
リア周りはカーサンの好きな部分が大きく変わらなかったので、よかった。
フロント周りの特にヘッドライトが変わってしまったのは惜しい。
照射光度などいろいろ保安基準的なものがあるのかもしれませんが…。
ボディカラーはソウルレッドクリスタルメタリック。
ソウルレッドクリスタルメタリックはマツダのフラッグシップカラーともいうべきレッドで様々なマツダ車に塗られています。
マツダくだわりの塗装技術、「匠塗 TAKUMINURI」のラインナップであるソウルレッドクリスタルメタリックは独特の輝きを放っていました。
それでは、東京オートサロンで展示されたマツダ３を例によって３６０度８方向から撮影した画像をご覧頂きましょう！
マツダ３(次期アクセラ)
市販型となったマツダ３。
次期アクセラと言われているわけですが、マツダ・アクセラの名前は消えるかもしれないといわれています。
東京オートサロンで展示された北米仕様と同じ「マツダ３」という名称で統一されるらしいです。
ステージ上にはこの５ドアハッチバックと、４ドアセダンが飾られ、注目を集めていました。
マツダ３ ４ドアセダン
ターンテーブルに乗せられた５ドアハッチバックのマツダ３に対して、ステージ上とはいえ、４ドアセダンは控えめに展示。
もっとバランスが悪くなるかと思いましたが、いい感じですね。
こちらのカラーはマシーングレープレミアムメタリック。
５ドアハッチバックのマツダ３のソウルレッドクリスタルメタリックに続く、「匠塗 TAKUMINURI」のラインナップ第２弾がこのマシーングレープレミアムメタリックです。
匠塗 TAKUMINURIでは、塗装も魂動デザインの一部として開発にはこだわりを持ってあたったといいます。
ステージ上でも大人の落ち着きと深みを見せていましたね。
ポリメタルグレーのマツダ３ カスタムスタイル
「匠塗 TAKUMINURI」の第３弾といわれる、ポリメタルグレーに塗られたマツダ３は、カスタムパーツを装着したバージョン。
こちらはコックピットに座れるとあって、行列が出来ていました。
回りも人がたくさんで、どんなカスタムがされているのか？すらワカラナイ状態。
マツダ３の注目度の高さが分かりますね。
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