ホットウィール・SRTバイパーGTS-R

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ホットウィールのSRTバイパーGTS-Rです。
2012年のニューヨーク・モーターショーで発表されたバイパーのレーシングカー。
640馬力V10エンジンのハイパワーマシンです。

同年にアメリカン・ルマン・シリーズでデビューし、翌年、2013年のルマン24時間耐久レースに出場しています。
が!2014年は辞退。
ルマン24時間耐久レースへは1度きりという悲運のマシンです。



ルマン挑戦は1度きりでもホットウィールではカラーバリエーション多数のSRTバイパーGTS-R

2015年にファーストエディション…いやニューモデルとして新金型で登場したSRTバイパーGTS-Rのホットウィール。 最初のカラーリングは2013年のルマン24時間に挑戦したカラーリングを再現していました。

当ブログではすでに「SRT VIPER GTS-Rのホットウィールはドハデなカラーのレース仕様」でご紹介済み。

出来についてはそちらをご参照頂くとしまして、今回はグロスブルーのカラーリングについてみて参りましょう。


出来はイマイチながらもグロスブルーのカラーはキレイなSRT VIPER GTS-Rのホットウィール

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以前手に入れましたのはホットウィールのロゴがボディサイドにデカデカと印刷されたド派手なバージョン。
今回のは近年のレーシングカーっぽい細かなスポンサーステッカーが貼られたリアリティあるカラーリング。
ボディ本体のカラーもグロスブルーのきれいなモノで、イイ感じ。


カーナンバーの表示が実車同様のホットウィールのSRTバイパーGTS-R

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カーナンバーの表記が実車のデザインと似ていていい感じ。
白地の丸にわざわざ四角いゼッケンを入れるという。
サイド出しマフラーが丸く抜かれているのはソレっぽくていい。


ヘッドライトは印刷なるもテールランプはナシのSRTバイパーGTS-Rのホットウィール

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ツリ目のヘッドライトは印刷で表現されたホットウィールのSRTバイパーGTS-R。
カラーリングに凝ったため、テールランプは印刷なし。

リアウィングは抜けているのはヨカッタです。

出来はイマイチなホットウィールのSRTバイパーGTS-Rですが、カラーリングがキレイだと買っちゃうんですよね。
元々バイパーが好きなので、点数が甘くなってしまいます。


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